亮相在今年廈門國際海洋周科技成果展上的，有這么一個廈門企業(yè)生產(chǎn)的大家伙——海上風電一體化作業(yè)移動平臺。

別小看這個大家伙，有了它，在一條船上，就可集海上風電運輸、定位和安裝一體化作業(yè)。

這個平臺是首制船“福船三峽”號的“姐妹船”，船總長108.5米，帶動力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50米。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內迄今最大，綜合能力目前居國內首位。與首制船相比，該平臺增加了艉部打樁架工裝。

該平臺選用了自主品牌液壓插銷式升降系統(tǒng)，特別針對我國沿海地質條件，采用了加大樁靴的設計，使平臺更能適應國內大部分近海區(qū)域作業(yè)。

據(jù)廈門船舶重工股份有限公司市場營銷部副部長、高級工程師王振庭介紹，該項目在可行性研究階段就確定了其技術水平達到同行業(yè)的國際先進水平，最大作業(yè)水深達50m，每根樁腿的剩余25米（重量約175噸）成功地實現(xiàn)了碼頭浮態(tài)對接，在國內平臺建造行業(yè)中還屬首次。