德國《信息新聞網(wǎng)》9月20日消息,德國難以實現(xiàn)歐盟制定的可再生能源應占能源需求總量一定比例的目標。根據(jù)歐盟相關準則規(guī)定,到2020年,各成員國可再生能源應達到占本國能源需求總量的18%。據(jù)德國可再生能源協(xié)會最新測算分析結果顯示,按照德國目前的可再生能源發(fā)展條件和趨勢,未來3年只能達到16%??稍偕茉粗饕糜诎l(fā)電、熱力和交通領域。主要原因是由于德國熱力和交通領域的能源需求不斷上升,特別是交通領域的動力燃料需求上升趨勢明顯,而可再生能源開發(fā)則相應不足。目前德國可再生能源發(fā)電占總電量31.7%,熱力為13%,交通領域只占5%。按照目前的條件和趨勢,預計到2020年,可再生能源發(fā)電量可達到40%,熱力依舊為13%,交通為6.1%。
在近期的德國大選選戰(zhàn)中,交通及電動汽車成為熱門議題。各黨派對告別使用褐煤,發(fā)展生態(tài)電力,持有不同的計劃。其中綠黨極力主張,在交通領域采取電網(wǎng)建設的辦法,加大對可再生能源開發(fā)投資,大力推動使用可再生能源。立刻關閉20家“骯臟”的燃煤發(fā)電廠。
德國可再生能源協(xié)會呼吁,如果下屆政府不積極采取有效措施的話,德國將實現(xiàn)不了歐盟2020年氣候保護目標,也難以履行巴黎氣候變化協(xié)定的義務。要求下屆政府必須徹底革新能源經(jīng)濟領域,將創(chuàng)新技術引入能源變革,并使之商業(yè)化發(fā)展。
另,歐盟28國中,除德國外,還有愛爾蘭、英國、荷蘭和盧森堡4國也面臨無法達標的局面。
在近期的德國大選選戰(zhàn)中,交通及電動汽車成為熱門議題。各黨派對告別使用褐煤,發(fā)展生態(tài)電力,持有不同的計劃。其中綠黨極力主張,在交通領域采取電網(wǎng)建設的辦法,加大對可再生能源開發(fā)投資,大力推動使用可再生能源。立刻關閉20家“骯臟”的燃煤發(fā)電廠。
德國可再生能源協(xié)會呼吁,如果下屆政府不積極采取有效措施的話,德國將實現(xiàn)不了歐盟2020年氣候保護目標,也難以履行巴黎氣候變化協(xié)定的義務。要求下屆政府必須徹底革新能源經(jīng)濟領域,將創(chuàng)新技術引入能源變革,并使之商業(yè)化發(fā)展。
另,歐盟28國中,除德國外,還有愛爾蘭、英國、荷蘭和盧森堡4國也面臨無法達標的局面。