據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,去年中國(guó)的比亞迪銷售的插電式電動(dòng)汽車比世界上任何一家公司都多,這些公司包括通用汽車(General Motors)、日產(chǎn)(Nissan)和特斯拉(Tesla)?,F(xiàn)在,通用汽車已經(jīng)推出了雪佛蘭Bolt EV電動(dòng)汽車,第二代日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車就在幾天前也已發(fā)布,而支持者、分析師和特斯拉迷都在關(guān)注著特斯拉Model 3的生產(chǎn)速度提升得有多快。
Bolt EV和Model 3的額定里程為200英里,至少有一個(gè)版本的2018日產(chǎn)鈴風(fēng)預(yù)計(jì)可以行駛200英里或更遠(yuǎn)。與此同時(shí),中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍從1月到6月,中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量為18.1萬(wàn)輛,而美國(guó)市場(chǎng)為9萬(wàn)輛。
那么,在三年半后的2020年,哪家汽車制造商最終會(huì)奪得電動(dòng)汽車銷售桂冠?包括中國(guó)的汽車制造商在內(nèi),2020年,哪家汽車制造商會(huì)賣出最多的電動(dòng)汽車?
我們把這個(gè)問(wèn)題推給了推特的粉絲們,這是第一次,通過(guò)一篇宣布投票的文章,讓廣大讀者注意到投票的存在。這些投票表明,大多數(shù)北美讀者更看好美國(guó)品牌特斯拉。近一半的受訪者(45%)表示,在2020年,在全球范圍內(nèi),特斯拉將比其他任何制造商銷售更多的電動(dòng)汽車。
只有不到三分之一的參與者(31%)認(rèn)為比亞迪會(huì)成為在全球銷量最高的公司。日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟(目前也包括三菱),僅獲得15%的選票?,F(xiàn)在,該集團(tuán)所生產(chǎn)的電動(dòng)車包括雷諾-佐伊(Renault Zoe)、日產(chǎn)鈴風(fēng)和e - nv200,以及三菱插電式混合動(dòng)力車,其中的雷諾-佐伊是歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車。而通用汽車則以9%的得票率墊底。該公司目前銷售的是插電式混合動(dòng)力車雪佛蘭Volt、全電動(dòng)汽車Volt、插電式混合動(dòng)力凱迪拉克CT6,以及其他幾款僅在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。
很明顯,由于碳排放受到越來(lái)越嚴(yán)格的限制,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車越來(lái)越認(rèn)可,全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。但市場(chǎng)分析師猜想,許多成熟的汽車制造廠將會(huì)努力工作,以防止讀者預(yù)測(cè)的結(jié)果。這將使接下來(lái)的幾年電動(dòng)車的評(píng)選結(jié)果非常有趣。
Bolt EV和Model 3的額定里程為200英里,至少有一個(gè)版本的2018日產(chǎn)鈴風(fēng)預(yù)計(jì)可以行駛200英里或更遠(yuǎn)。與此同時(shí),中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍從1月到6月,中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量為18.1萬(wàn)輛,而美國(guó)市場(chǎng)為9萬(wàn)輛。
那么,在三年半后的2020年,哪家汽車制造商最終會(huì)奪得電動(dòng)汽車銷售桂冠?包括中國(guó)的汽車制造商在內(nèi),2020年,哪家汽車制造商會(huì)賣出最多的電動(dòng)汽車?
我們把這個(gè)問(wèn)題推給了推特的粉絲們,這是第一次,通過(guò)一篇宣布投票的文章,讓廣大讀者注意到投票的存在。這些投票表明,大多數(shù)北美讀者更看好美國(guó)品牌特斯拉。近一半的受訪者(45%)表示,在2020年,在全球范圍內(nèi),特斯拉將比其他任何制造商銷售更多的電動(dòng)汽車。
只有不到三分之一的參與者(31%)認(rèn)為比亞迪會(huì)成為在全球銷量最高的公司。日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟(目前也包括三菱),僅獲得15%的選票?,F(xiàn)在,該集團(tuán)所生產(chǎn)的電動(dòng)車包括雷諾-佐伊(Renault Zoe)、日產(chǎn)鈴風(fēng)和e - nv200,以及三菱插電式混合動(dòng)力車,其中的雷諾-佐伊是歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車。而通用汽車則以9%的得票率墊底。該公司目前銷售的是插電式混合動(dòng)力車雪佛蘭Volt、全電動(dòng)汽車Volt、插電式混合動(dòng)力凱迪拉克CT6,以及其他幾款僅在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。
很明顯,由于碳排放受到越來(lái)越嚴(yán)格的限制,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車越來(lái)越認(rèn)可,全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。但市場(chǎng)分析師猜想,許多成熟的汽車制造廠將會(huì)努力工作,以防止讀者預(yù)測(cè)的結(jié)果。這將使接下來(lái)的幾年電動(dòng)車的評(píng)選結(jié)果非常有趣。