8月16日,智慧能源發(fā)布公告稱,8月15日公司及大股東遠東控股集團與京航安實際控制人肖鵬、肖共長簽署了《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》及其補充協(xié)議。公司與遠東控股集團分別以現(xiàn)金72930萬元、70070萬元收購京航安51%、49%的股權。肖鵬、肖共長承諾,京航安2017年—2019年實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別不低于11000萬元、14300萬元、17160萬元。本次收購將對智慧能源2017年及后續(xù)年度的營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
資料顯示,京航安全稱為北京京航安機場工程有限公司,該公司前身是北京軍區(qū)空軍所屬機場建設企業(yè),具有15年的發(fā)展歷史,具備助航燈光工程、空管工程及弱電工程一級資質(zhì),擁有國內(nèi)外近100個工程案例,一直專注于機場工程建設及機場智慧能源控制領域發(fā)展。曾承接多家軍民兩用機場、空軍機場、及部分海軍機場的工程。根據(jù)智慧能源公告,交易完成后,智慧能源將通過借助京航安的市場資源平臺與管理團隊,快速拓展國內(nèi)軍民融合通用航空行業(yè)和一帶一路機場基礎設施建設領域。目前,軍民融合發(fā)展已成為我國重要的國家戰(zhàn)略之一,成功收購京航安,標志著智慧能源戰(zhàn)略布局軍民融合機場建設,加快軍工業(yè)務發(fā)展實現(xiàn)了重大突破。
根據(jù)《通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國將建成500個以上通用機場,通用航空器將達到5000架以上,年飛行量200萬小時,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模將超過1萬億元,由此,智慧能源進入了萬億級規(guī)模的通用航空領域。同時,據(jù)浙商證券分析,通過對京航安的股權收購,智慧能源有望加快電纜、儲能、分布式能源等業(yè)務在機場領域的拓展,發(fā)揮協(xié)同效應,利好公司原有主業(yè)成長。
資料顯示,京航安全稱為北京京航安機場工程有限公司,該公司前身是北京軍區(qū)空軍所屬機場建設企業(yè),具有15年的發(fā)展歷史,具備助航燈光工程、空管工程及弱電工程一級資質(zhì),擁有國內(nèi)外近100個工程案例,一直專注于機場工程建設及機場智慧能源控制領域發(fā)展。曾承接多家軍民兩用機場、空軍機場、及部分海軍機場的工程。根據(jù)智慧能源公告,交易完成后,智慧能源將通過借助京航安的市場資源平臺與管理團隊,快速拓展國內(nèi)軍民融合通用航空行業(yè)和一帶一路機場基礎設施建設領域。目前,軍民融合發(fā)展已成為我國重要的國家戰(zhàn)略之一,成功收購京航安,標志著智慧能源戰(zhàn)略布局軍民融合機場建設,加快軍工業(yè)務發(fā)展實現(xiàn)了重大突破。
根據(jù)《通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國將建成500個以上通用機場,通用航空器將達到5000架以上,年飛行量200萬小時,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模將超過1萬億元,由此,智慧能源進入了萬億級規(guī)模的通用航空領域。同時,據(jù)浙商證券分析,通過對京航安的股權收購,智慧能源有望加快電纜、儲能、分布式能源等業(yè)務在機場領域的拓展,發(fā)揮協(xié)同效應,利好公司原有主業(yè)成長。