臺中市府去年投入1600萬元，優(yōu)先在偏遠地區(qū)候車亭加裝太陽能與照明設(shè)備，目前已完成85座，預計今年底目標200座，每年約可省下28萬度用電，減少碳排放量151噸。臺中市長林佳龍表示，候車亭完工后即有電可用，免去傳統(tǒng)配合臺電供電作業(yè)等待期，廣獲民眾好評。

為提供舒適的等公車空間，臺中市持續(xù)在各地建置候車亭，已完成547座候車亭，預計年底可突破600座，林佳龍昨在交通局長王義川陪同下，前往后里區(qū)視察太陽能候車亭建置成果，立委洪慈庸、市議員翁美春、陳本添等均到場關(guān)心。

林佳龍表示，去年起推出太陽能候車亭，目前已有85座，數(shù)量為全國第一，太陽能候車亭除可節(jié)能減碳、明亮又安全，更能適應(yīng)地區(qū)狀況，免除臺電接電工程困難，相當適合設(shè)置于偏鄉(xiāng)或所需之處，呼吁企業(yè)界或各界善心人士，可捐贈太陽能候車亭給市府。


太陽能候車亭完工后即有電可用，免去傳統(tǒng)必須配合臺電供電作業(yè)等待期。


臺中市太陽能候車亭已完成85座，市長林佳龍(左二)前往后里區(qū)視察建置成果。(陳淑娥攝)

交通局表示，今年候車亭建置具有「太陽能應(yīng)用」及「反向式設(shè)計」新特色，市府投入1600萬元，優(yōu)先在和平、東勢、后里、太平、大里等地候車亭設(shè)置太陽能與照明設(shè)備，提升候車品質(zhì)外，并減少因亮度不夠使公車過站不停的狀況。

交通局指出，200座太陽能候車亭每年約可省下28萬度用電，減少碳排放量約151噸，未來將視太陽能發(fā)電效益，增設(shè)公車動態(tài)顯示器。而后里地區(qū)作為花博展場之一，盼結(jié)合太陽能候車亭加上電動車等綠色交通運輸，打造為花博另一亮點。