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印度將對主要港口進(jìn)行綠能改造 太陽能發(fā)電占比75%

   2017-06-05 環(huán)球網(wǎng)14440
核心提示:據(jù)臺灣中時(shí)電子報(bào)6月4日報(bào)道,雖然美國撤出巴黎氣候協(xié)議對全球綠能推動造成重大打擊,但世界其他主要國家卻仍堅(jiān)定地朝再生能源方
據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”6月4日報(bào)道,雖然美國撤出巴黎氣候協(xié)議對全球綠能推動造成重大打擊,但世界其他主要國家卻仍堅(jiān)定地朝再生能源方向努力,還包括印度。近日,印度決定對主要港口進(jìn)行綠能改造,使太陽能與風(fēng)能成為印度港口的重要電力來源。

據(jù)報(bào)道,印度近年在太陽能發(fā)展上著力甚深,2016年在印度南部泰米爾邦卡穆蒂(Tamil Nadu-Kamuthi)建立世界上最大的太陽能電廠,還建立了太陽能運(yùn)河,以及完全依靠太陽能發(fā)電的機(jī)場。據(jù)了解,印度最新的計(jì)劃是于2019年在印度港口安裝200百萬瓦特的太陽能與風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其中太陽能占75%,其余是由風(fēng)力發(fā)電供應(yīng),若成效良好還會再把綠能發(fā)電設(shè)備提升到500百萬瓦。

據(jù)報(bào)道,印度政府是從環(huán)保的立場出發(fā),希望減少碳排放以便改善印度港口周圍的環(huán)境。印度海港的轉(zhuǎn)口貿(mào)易額很大,因此港口的資金相當(dāng)豐富,綠能港口的良好名聲也有助于招商。

目前該計(jì)劃的預(yù)估成本約為7700萬美元,此成本表面上看似乎很多,但相比印度政府2017年約3600億美元的總預(yù)算,仍值得投資。 
 
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