近日,日產(chǎn)汽車公司聯(lián)合豐田汽車、本田汽車、JXTG能源集團(tuán)、出光興產(chǎn)株式會社、巖谷產(chǎn)業(yè)株式會社、東京燃?xì)庵晔綍?、東邦燃?xì)庵晔綍?、日本液化空氣公司、豐田通商株式會社和日本政策投資銀行等10家企業(yè)聯(lián)合簽署了諒解備忘錄,計(jì)劃在日本國內(nèi)共同建設(shè)氫燃料加注站,為燃料電池汽車(FCV)提供服務(wù)。
日產(chǎn)汽車等上述11家企業(yè)開展此次合作,旨在燃料電池汽車(FCV)的商業(yè)化初始階段,推動日本國內(nèi)氫燃料加注站的建設(shè),推進(jìn)日本政府發(fā)布的《氫燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃》,即到2020財(cái)年,在日本國內(nèi)建成160個氫燃料加注站、投入使用4萬輛燃料電池汽車(FCV)。
日產(chǎn)汽車公司將聯(lián)合10家企業(yè),計(jì)劃在2017年內(nèi)成立新公司以統(tǒng)籌該合作項(xiàng)目的實(shí)施。新公司將支持日本國內(nèi)各氫燃料加注站的建設(shè)與運(yùn)營,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)氫燃料加注站建設(shè)的規(guī)?;?;并通過推動政府重新審視有關(guān)法律法規(guī)、改善運(yùn)營效率等方式以降低成本,從而實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(FCV)在日本國內(nèi)的廣泛使用,以及氫燃料加注站的獨(dú)立運(yùn)營。未來,日產(chǎn)汽車等上述11家企業(yè)將考慮吸納更多的合作伙伴參與該項(xiàng)目,并會適時發(fā)布相關(guān)信息。
日產(chǎn)汽車等上述11家企業(yè)開展此次合作,旨在燃料電池汽車(FCV)的商業(yè)化初始階段,推動日本國內(nèi)氫燃料加注站的建設(shè),推進(jìn)日本政府發(fā)布的《氫燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃》,即到2020財(cái)年,在日本國內(nèi)建成160個氫燃料加注站、投入使用4萬輛燃料電池汽車(FCV)。
日產(chǎn)汽車公司將聯(lián)合10家企業(yè),計(jì)劃在2017年內(nèi)成立新公司以統(tǒng)籌該合作項(xiàng)目的實(shí)施。新公司將支持日本國內(nèi)各氫燃料加注站的建設(shè)與運(yùn)營,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)氫燃料加注站建設(shè)的規(guī)?;?;并通過推動政府重新審視有關(guān)法律法規(guī)、改善運(yùn)營效率等方式以降低成本,從而實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(FCV)在日本國內(nèi)的廣泛使用,以及氫燃料加注站的獨(dú)立運(yùn)營。未來,日產(chǎn)汽車等上述11家企業(yè)將考慮吸納更多的合作伙伴參與該項(xiàng)目,并會適時發(fā)布相關(guān)信息。