據(jù)外媒 5月9日?qǐng)?bào)道,沃爾沃表示,電動(dòng)與插電式混動(dòng)車發(fā)展前景廣闊,是未來(lái)主要交通解決方案,但是傳統(tǒng)的汽油車型必不可少,也不會(huì)遭到淘汰。
現(xiàn)在沃爾沃將其重心放在電動(dòng)汽車以及插電式混動(dòng)汽車上,并證實(shí)其首款純電動(dòng)汽車將于2019年上市,是一款全球車型,尺寸與40系列接近。沃爾沃計(jì)劃在2025年前銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)化車型。
沃爾沃研發(fā)部門高級(jí)副總裁Henrik Green表示,首款電動(dòng)車型基于CMA平臺(tái)架構(gòu),但并未透露車型類別。
沃爾沃計(jì)劃對(duì)旗下全系車型實(shí)行電動(dòng)化,包括基于SPA平臺(tái)的60系和90系車型。該公司同時(shí)也在開(kāi)發(fā)基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)(SPA)的純電動(dòng)汽車,并計(jì)劃生產(chǎn)每款車型的插電式混動(dòng)版,但這些版本汽車需要汽油內(nèi)燃機(jī)以及電動(dòng)馬達(dá)。
沃爾沃CEO Hakan Samulsson表示,新業(yè)務(wù)模式(包括電動(dòng)汽車)有助于沃爾沃快速適應(yīng)市場(chǎng)變化,同時(shí)有助于保護(hù)環(huán)境。 沃爾沃認(rèn)為,新能源汽車具有良好的發(fā)展前景,但是對(duì)于定期進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛的客戶,內(nèi)燃機(jī)車型仍然必不可少。
據(jù)悉,沃爾沃也在致力于推出一款基于輕量化技術(shù)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃為其提供與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的相同的動(dòng)力、性能和NVH。
現(xiàn)在沃爾沃將其重心放在電動(dòng)汽車以及插電式混動(dòng)汽車上,并證實(shí)其首款純電動(dòng)汽車將于2019年上市,是一款全球車型,尺寸與40系列接近。沃爾沃計(jì)劃在2025年前銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)化車型。
沃爾沃研發(fā)部門高級(jí)副總裁Henrik Green表示,首款電動(dòng)車型基于CMA平臺(tái)架構(gòu),但并未透露車型類別。
沃爾沃計(jì)劃對(duì)旗下全系車型實(shí)行電動(dòng)化,包括基于SPA平臺(tái)的60系和90系車型。該公司同時(shí)也在開(kāi)發(fā)基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)(SPA)的純電動(dòng)汽車,并計(jì)劃生產(chǎn)每款車型的插電式混動(dòng)版,但這些版本汽車需要汽油內(nèi)燃機(jī)以及電動(dòng)馬達(dá)。
沃爾沃CEO Hakan Samulsson表示,新業(yè)務(wù)模式(包括電動(dòng)汽車)有助于沃爾沃快速適應(yīng)市場(chǎng)變化,同時(shí)有助于保護(hù)環(huán)境。 沃爾沃認(rèn)為,新能源汽車具有良好的發(fā)展前景,但是對(duì)于定期進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛的客戶,內(nèi)燃機(jī)車型仍然必不可少。
據(jù)悉,沃爾沃也在致力于推出一款基于輕量化技術(shù)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃為其提供與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的相同的動(dòng)力、性能和NVH。