目前電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)進(jìn)入發(fā)展期，新能源汽車(chē)品牌遍地開(kāi)花，動(dòng)力電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量參差不齊。全國(guó)人大代表，中船重工風(fēng)帆有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉寶生告訴記者：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的低端產(chǎn)能過(guò)剩，已顯現(xiàn)出來(lái)，部分企業(yè)在2017年、2018年這個(gè)節(jié)點(diǎn)或?qū)⒈惶蕴?。我建議并提醒政府一定要接受光伏產(chǎn)業(yè)此類(lèi)教訓(xùn)。

他認(rèn)為，從目前來(lái)看在新能源汽車(chē)，尤其是動(dòng)力電池領(lǐng)域，低端產(chǎn)品較多，真正高精尖技術(shù)較少，成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)。

在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)方面，應(yīng)厚積薄發(fā)，發(fā)揮我們國(guó)家這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)環(huán)境。