專項(xiàng)名稱：

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系“強(qiáng)化整車帶動(dòng)，打造中西部地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”重大專項(xiàng)

總體要求：

立足我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條配套企業(yè)和產(chǎn)品較多的現(xiàn)狀，堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)汽車為主要發(fā)展方向，著力引進(jìn)龍頭企業(yè)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)?；a(chǎn)。

重點(diǎn)任務(wù)：

實(shí)施整車企業(yè)引進(jìn)培育工程；實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈整合提升工程；實(shí)施新能源汽車產(chǎn)業(yè)園培育工程；實(shí)施低速電動(dòng)車轉(zhuǎn)型升級(jí)工程；實(shí)施充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程；實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用示范工程。

具體路徑：

近日，省工信委公布了我省節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品推廣應(yīng)用目錄(第一批)，全省63家企業(yè)的118個(gè)產(chǎn)品入選。洛陽大河新能源車輛有限公司的低速電動(dòng)四輪車DH7043EV(DH330)，是我市入選產(chǎn)品之一。

昨日，在位于偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽大河新能源車輛有限公司，在其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源“DH330致炫”電動(dòng)四輪車生產(chǎn)線上，工人正在緊張裝配，訂單已近飽和。

隨著國內(nèi)中小型城市相繼解禁低速四輪車行駛，低速四輪車銷量近兩年迎來井噴，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了廣闊的市場空間。特別是近幾年，我市低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，全市已有近10家企業(yè)在研發(fā)或生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車，年生產(chǎn)能力為20余萬輛，初步形成了國內(nèi)重要的低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)也在不斷做大做強(qiáng)。其中，以中航鋰電鋰離子電池為代表的新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)水平已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位；在新能源汽車充電設(shè)施領(lǐng)域，形成了以凱邁電子、嘉盛電源等為代表的一批充電設(shè)施設(shè)計(jì)制造企業(yè)；中航光電的新能源汽車充電線纜等配套產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將圍繞6大工程重點(diǎn)推進(jìn)。

整車企業(yè)引進(jìn)培育工程。通過政策引導(dǎo)和招商引資，積極爭取新能源汽車龍頭企業(yè)落戶洛陽；整合中國一拖、中航鋰電等內(nèi)部資源，引入外部研發(fā)資源，共同推進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈整合提升工程。依托中航鋰電等骨干企業(yè)，進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化。依托凱邁電子、嘉盛電源等企業(yè)，發(fā)展車載充電機(jī)、交直流充電樁等新能源汽車充電產(chǎn)品。加強(qiáng)開放招商，完善新能源汽車配套體系。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)園培育工程。依托高新區(qū)建設(shè)新能源汽車整車及電機(jī)、電控產(chǎn)業(yè)集群，提升電池正負(fù)極材料、電解液、電池隔膜、專用銅箔等鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集聚度和發(fā)展水平；依托澗西區(qū)、洛龍區(qū)、偃師市、洛寧縣等，建設(shè)以動(dòng)力控制系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、低速電動(dòng)車、充電樁、充電線纜為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集群。

低速電動(dòng)車轉(zhuǎn)型升級(jí)工程。以低速電動(dòng)車發(fā)展為契機(jī)，不斷完善產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)品的安全性能和技術(shù)水平不斷提升。引導(dǎo)北方易初、大河新能源、阿帕奇等低速電動(dòng)車骨干企業(yè)，不斷加大研發(fā)投入力度，拓寬產(chǎn)品種類，通過技術(shù)改造不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升生產(chǎn)過程的智能化水平。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施頂層設(shè)計(jì)，將充換電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)，積極利用現(xiàn)有場地和設(shè)施，加快充電樁、城市充換電站等設(shè)施建設(shè)。

新能源汽車推廣應(yīng)用示范工程。加大在重點(diǎn)區(qū)域及行業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車的力度，給予新能源汽車更廣闊的發(fā)展空間和更多的運(yùn)營優(yōu)惠，引導(dǎo)并刺激洛陽本地市場需求，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展。

實(shí)施目標(biāo)：

到2018年，爭取引進(jìn)1家至2家在國內(nèi)有一定知名度的新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，建成2條至3條電動(dòng)汽車柔性整車生產(chǎn)線，打造高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由2015年的35億元增長到100億元，培育主營業(yè)務(wù)收入超50億元企業(yè)1家、超30億元企業(yè)1家。

到2020年，產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由2018年的100億元增長到200億元。培育主營業(yè)務(wù)收入超100億元企業(yè)1家、超50億元企業(yè)1家。力爭把新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成洛陽新興支柱產(chǎn)業(yè)，把洛陽建設(shè)成為我國中西部地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。（洛陽日?qǐng)?bào)記者 李迎博）