近日，江蘇省常州市鳳林路電動汽車充電站建成投運。由于該充電站的光伏電站及儲能系統(tǒng)與充電站之間形成了良好的智能互動，因此，該充電站是江蘇省首家“不停電”的智能充電站。

該充電站位于常州武進高新區(qū)，占地約2708平方米，站內(nèi)建有裝機容量50千瓦的分布式光伏電站、電池容量為200千瓦時的儲能系統(tǒng)以及8臺100千瓦的直流充電機和4只5千瓦的交流充電樁。

相比其他充電站，鳳林路充電站內(nèi)的光伏電站及儲能系統(tǒng)與充電站之間形成了良好的智能互動。正常情況下，光伏電站白天發(fā)電時的“綠色電能”均上送至電網(wǎng)，而儲能系統(tǒng)晚上吸收低價“谷電”在白天用電高峰時釋放電能，具有明顯的經(jīng)濟效果。特殊情況下，白天若配電網(wǎng)停電，光伏電站所發(fā)的電可為電動汽車充電提供電能;晚上若配電網(wǎng)停電，儲能系統(tǒng)也可為電動汽車提供所需電能，可以說該站是座“不停電”的智能充電站。

“我家住溪湖小鎮(zhèn)，離這挺近的。聽說這個充電站的電有部分是太陽能供應的，感覺自己離綠色環(huán)保更近一步了。”首位來該充電站“嘗鮮”的莊女士說，“尤其是電網(wǎng)停電的情況下，我家里也停電，到時候這里的充電站能繼續(xù)提供充電服務，讓我感覺非常安心。”

現(xiàn)場的工作人員介紹，站內(nèi)4只交流充電樁供小汽車補電用，8臺直流充電機則分別供應附近企業(yè)電動班車、電動公交以及過往小型電動汽車快速充電。充電方式為購買國家電網(wǎng)電動汽車充值卡或者是下載“e充電”APP，通過掃描充電樁上二維碼進行充電支付，快捷而方便。

國網(wǎng)常州供電公司運檢部的吳鴻飛說，鳳林路充電站兼具柔性與智能特點。所謂柔性，是指光伏、儲能與充電樁等所有設備與配電網(wǎng)直接接口為模塊式規(guī)范化設計，具備“即插即用”的特性，當其中任一“元件”需更新、更換，都可隨時進行而不影響其他設備，儲能系統(tǒng)在特殊情況下更可作為“應急電源”為他處提供電力支援。而其智能體現(xiàn)在該站站內(nèi)“能量管理系統(tǒng)”可對站內(nèi)各項數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、分析并控制光伏電站、儲能系統(tǒng)在不同時間段的工作狀態(tài)，以達到分布式電源最大化利用和儲能最優(yōu)化利用。

“鳳林路充電站其實是配電網(wǎng)無縫銜接新能源微網(wǎng)的一個‘光、儲、充’示范樣本。”常州供電公司營銷部副主任阮濤說，“在沒有條件建設配電網(wǎng)的地區(qū)，建設這樣的可離網(wǎng)運行的充電站便是可行方案之一。同樣，今后的大型電動汽車充電站該如何進一步智能化建設、經(jīng)濟化運行，鳳林路充電站也跨出了探索的第一步。”