瑞士籍精神科醫(yī)師皮卡德(Bertrand Piccard )絕非一個(gè)傳統(tǒng)的環(huán)保活躍人士,因?yàn)樗拇凳褂迷偕茉吹姆绞剑邱{駛一架太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)繞地球。
皮卡德于去年6月展示一款全太陽(yáng)能動(dòng)力的飛機(jī)「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」(Solar Impulse),這架飛機(jī)費(fèi)時(shí)6年研發(fā),以碳纖維打造,重量1,600公斤,只比中型轎車略重,平均時(shí)速為70公里,最大飛行高度是8,500公尺,于去年12月在瑞士蘇黎世的機(jī)場(chǎng)試飛成功。
皮卡德在阿布達(dá)比的「世界未來(lái)能源高峰會(huì)」上表示:「我們相信,如果連飛機(jī)都可以不用燃料環(huán)繞世界,就沒(méi)有人可以說(shuō)汽車、加溫設(shè)備、空調(diào)、電腦等物品非用燃料不可了。」
51歲的皮卡德計(jì)畫(huà)和前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員鮑許博格(Andre Borschberg)共同駕駛獨(dú)一無(wú)二的「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」,以70公里的時(shí)速、用20到25天環(huán)繞世界。
皮卡德的目的是讓「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」上的太陽(yáng)能電池在白天吸收太陽(yáng)能,并同時(shí)將能源儲(chǔ)存在鋰電池中,供飛機(jī)夜間飛行。
「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」的環(huán)球計(jì)畫(huà),將會(huì)耗費(fèi)700萬(wàn)歐元(約臺(tái)幣3.1億元)。
皮卡德說(shuō),「我來(lái)自一個(gè)探險(xiǎn)者家庭,家人對(duì)環(huán)境和天然資源一向十分關(guān)懷。」
皮卡德的祖父是首位乘氣球探索平流層的人,父親1960年搭潛水艇下到無(wú)人去過(guò)的海底深層。
至于皮卡德本人,則在1999年和英國(guó)人瓊斯(Brian Jones)共同創(chuàng)下人類首度乘熱氣球不著陸環(huán)繞世界的紀(jì)錄。