美國(guó)電動(dòng)車龍頭廠商特斯拉(Tesla)宣布擴(kuò)大與日商Panasonic的合作規(guī)模,規(guī)劃在紐約州水牛城共同投資100億日元興建太陽(yáng)能電池與模組工廠,并預(yù)計(jì)在2017年投入量產(chǎn)。這是特斯拉與Panasonic繼內(nèi)華達(dá)州的電動(dòng)車用鋰電池工廠Gigafactory之后,第二次的制造合作。
特斯拉日前宣布將收購(gòu)SolarCity,并將其并入特斯拉事業(yè);加上特斯拉的儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerwall/Powerpack有升級(jí)與擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,公司的新能源整合事業(yè)結(jié)構(gòu)愈來(lái)愈明朗化。根據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)導(dǎo),特斯拉與Panasonic將透過(guò)水牛城的太陽(yáng)能電池與模組工廠,深化雙方在環(huán)境相關(guān)事業(yè)方面的合作。
Gigafactory預(yù)計(jì)將在2016年11月開始量產(chǎn)電動(dòng)車用鋰電池產(chǎn)品。特斯拉第三季的銷售狀況佳,新車款的訂單量也高,因此將量產(chǎn)時(shí)間表從原先的2017年提前。
至于雙方將在水牛城進(jìn)行的太陽(yáng)能電池與模組工廠,其量產(chǎn)規(guī)模與技術(shù)方向,目前仍不得而知。日經(jīng)指出,特斯拉將結(jié)合SolarCity的事業(yè),采用與Panasonic合作的廠房所生產(chǎn)的電池,透過(guò)垂直整合來(lái)降低成本。
Panasonic是目前全球最主要的異質(zhì)結(jié)(heterojunction)電池、模組生產(chǎn)商之一,旗下HIT產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)與實(shí)際應(yīng)用階段。而根據(jù)EnergyTrend所取得的資訊,SolarCity曾規(guī)劃在水牛城興建1GW的異質(zhì)結(jié)電池、模組生產(chǎn)線,但這個(gè)計(jì)劃目前因SolarCity的財(cái)務(wù)狀況與組織調(diào)整而暫時(shí)停擺。考量上述信息,特斯拉與Panasonic的水牛城產(chǎn)線,可能有部分將會(huì)投入生產(chǎn)異質(zhì)結(jié)產(chǎn)品。
特斯拉日前宣布將收購(gòu)SolarCity,并將其并入特斯拉事業(yè);加上特斯拉的儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerwall/Powerpack有升級(jí)與擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,公司的新能源整合事業(yè)結(jié)構(gòu)愈來(lái)愈明朗化。根據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)導(dǎo),特斯拉與Panasonic將透過(guò)水牛城的太陽(yáng)能電池與模組工廠,深化雙方在環(huán)境相關(guān)事業(yè)方面的合作。
Gigafactory預(yù)計(jì)將在2016年11月開始量產(chǎn)電動(dòng)車用鋰電池產(chǎn)品。特斯拉第三季的銷售狀況佳,新車款的訂單量也高,因此將量產(chǎn)時(shí)間表從原先的2017年提前。
至于雙方將在水牛城進(jìn)行的太陽(yáng)能電池與模組工廠,其量產(chǎn)規(guī)模與技術(shù)方向,目前仍不得而知。日經(jīng)指出,特斯拉將結(jié)合SolarCity的事業(yè),采用與Panasonic合作的廠房所生產(chǎn)的電池,透過(guò)垂直整合來(lái)降低成本。
Panasonic是目前全球最主要的異質(zhì)結(jié)(heterojunction)電池、模組生產(chǎn)商之一,旗下HIT產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)與實(shí)際應(yīng)用階段。而根據(jù)EnergyTrend所取得的資訊,SolarCity曾規(guī)劃在水牛城興建1GW的異質(zhì)結(jié)電池、模組生產(chǎn)線,但這個(gè)計(jì)劃目前因SolarCity的財(cái)務(wù)狀況與組織調(diào)整而暫時(shí)停擺。考量上述信息,特斯拉與Panasonic的水牛城產(chǎn)線,可能有部分將會(huì)投入生產(chǎn)異質(zhì)結(jié)產(chǎn)品。