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升陽(yáng)國(guó)際半導(dǎo)體董事長(zhǎng)楊敏聰 跨足綠能 掌握藍(lán)海

   2010-01-07 ne21.com葉立敏17200

升陽(yáng)國(guó)際半導(dǎo)體為全臺(tái)第一座專業(yè)再生晶圓制造廠,專制造高品質(zhì)重生測(cè)試晶圓,握有全球5%以上的訂單,良率高達(dá)99.5%。三年前,升陽(yáng)嗅到了未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)中更大的商機(jī),當(dāng)全世界引頸期盼電動(dòng)車時(shí)代來(lái)臨時(shí),升陽(yáng)掌握最核心的關(guān)鍵-磷酸鋰鐵電池 (LiFePO4),開(kāi)發(fā)出當(dāng)前唯一完全Made In Taiwan的電池芯。董事長(zhǎng)楊敏聰不僅兼任總經(jīng)理職,又如何兼顧兩事業(yè)體,以下為訪談紀(jì)要。

站穩(wěn)半導(dǎo)體 搶進(jìn)鋰電池

問(wèn):12年來(lái)升陽(yáng)在半導(dǎo)體市場(chǎng)已走出一片藍(lán)海,為何又將重心轉(zhuǎn)移發(fā)展鋰鐵電池電芯產(chǎn)業(yè)上?

答:升陽(yáng)在半導(dǎo)體發(fā)展已趨成熟,去年9月?tīng)I(yíng)業(yè)額近6,000萬(wàn),毛利頗優(yōu),在既有的事業(yè)穩(wěn)固后,企業(yè)更該放眼未來(lái)。三年前成立能源事業(yè)處,跨足鋰電池設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)銷售,起初開(kāi)發(fā)鋰鈷、鋰錳電池,但發(fā)現(xiàn)循環(huán)壽命不佳且不夠安全。直至兩年前,看到臺(tái)塑長(zhǎng)園鋰鐵正極粉材出來(lái),就量產(chǎn)及材料穩(wěn)定度來(lái)看,是國(guó)內(nèi)最好的正極鋰鐵粉,也讓升陽(yáng)發(fā)現(xiàn)鋰鐵電池的機(jī)會(huì),品質(zhì)上更解決其他鋰電池的不完美,當(dāng)下就全面放棄既有的鋰鈷、鋰錳流水線,全力投入環(huán)保的鋰鐵電池。

握關(guān)鍵技術(shù) 占主要優(yōu)勢(shì)

問(wèn):升陽(yáng)鋰鐵電池芯優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用端?

答:一般認(rèn)知鋰鐵電池是當(dāng)前安全性最高且壽命最長(zhǎng)的儲(chǔ)能電池,但這是與其他電池比較的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,并非所有鋰鐵電芯特性呈現(xiàn)都一樣,關(guān)鍵在于電芯結(jié)構(gòu),若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不對(duì),一樣會(huì)爆會(huì)燒,如軟包就有可能。

另外,用于儲(chǔ)能及電動(dòng)車的電池,都要面臨串并聯(lián)的問(wèn)題,升陽(yáng)特別將電池外觀制成圓形,在高功率充放電時(shí)可有空隙散熱,熱管理成效佳。在結(jié)構(gòu)上,當(dāng)溫度升高時(shí)壓力增加,圓形可平均受力,提高穩(wěn)定度。

升陽(yáng)找到許多技術(shù)上的重點(diǎn),結(jié)合客戶端測(cè)試中的反饋,當(dāng)前運(yùn)用在電動(dòng)摩托車與醫(yī)療救災(zāi)用電源等均獲肯定。今年初將推出15安石,克電容量接近到130至150,逐漸接近鋰鈷、鋰錳的克電容量?jī)?yōu)點(diǎn),但循環(huán)壽命遠(yuǎn)高出兩到三倍。未來(lái)在動(dòng)力需求電池上,非鋰鐵不可。

推異業(yè)結(jié)合 創(chuàng)客戶需求

問(wèn):電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),升陽(yáng)如何看待這市場(chǎng)?

答:去年是電動(dòng)車及鋰鐵磷電池的元年,個(gè)人視為另波工業(yè)革命。創(chuàng)造應(yīng)用與創(chuàng)造客戶是當(dāng)前升陽(yáng)布局的方向,而整個(gè)市場(chǎng)有更多配套有賴上下游廠商及政府合力完成。

正因鋰鐵有快速充電的優(yōu)勢(shì)是鉛酸做不到的,解決充電站問(wèn)題就十分重要。美國(guó)年輕人弄得出Better Place(專賣電動(dòng)車服務(wù)的連鎖充電站),包含硬件端的購(gòu)車、充電與電池替換等,主產(chǎn)品是電力,但副產(chǎn)品可賣軟件,甚至一旁可開(kāi)便利店賣民生用品等,周邊商機(jī)無(wú)窮大。

未來(lái)臺(tái)灣也可朝此方向發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)各種類型的商業(yè)模式,對(duì)購(gòu)車族而言更大幅降低進(jìn)入門檻。國(guó)外的Wal-Mart與連鎖停車場(chǎng)都已看見(jiàn)這塊商機(jī),趁停車順便充電,異業(yè)結(jié)合的策略聯(lián)盟就能創(chuàng)造有趣的改變。

開(kāi)發(fā)UPS 創(chuàng)造新商機(jī)

問(wèn):未來(lái)升陽(yáng)在能源事業(yè)體的營(yíng)運(yùn)方向?

答:除了電芯以外,高技術(shù)廠的電池與UPS(不斷電系統(tǒng))或基地臺(tái)的UPS都是值得開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)。在講求服務(wù)品質(zhì)與效率的年代,許多服務(wù)業(yè)更是需要UPS。原本這些系統(tǒng)都使用鉛酸,價(jià)格低是優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是循環(huán)壽命低與嚴(yán)重污染的問(wèn)題,反覆的人力維修,賠入工本早已超越電池本身。當(dāng)前電芯技術(shù)面已不是問(wèn)題,困難點(diǎn)在于價(jià)格上要向客戶幫助工本分?jǐn)偂囪F電芯保固長(zhǎng)等概念,這些有賴時(shí)間測(cè)試與數(shù)據(jù)累積才能被了解。

去年底測(cè)試一款太陽(yáng)能電池用于儲(chǔ)能,首先供應(yīng)升陽(yáng)七樓辦公室的電燈,約四、五千瓦的用電。另外也計(jì)畫做出大型UPS空壓機(jī),讓流水線不斷電。藉控制系統(tǒng)就地儲(chǔ)能,成為一種聰明的客制化UPS或動(dòng)力系統(tǒng)。這些成功數(shù)據(jù)搜集起來(lái),讓產(chǎn)品的好直接被看見(jiàn)。若此系統(tǒng)測(cè)試成功,今年可望出現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng),也正是升陽(yáng)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。期望繼半導(dǎo)體之后,再創(chuàng)電池產(chǎn)業(yè)的藍(lán)海。

 

 
標(biāo)簽: 太陽(yáng)能
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