據(jù)華爾街日報報道，馬斯克(ElonMusk)商業(yè)帝國的兩大支柱如今面臨財務(wù)困境，這位企業(yè)家正尋求通過一樁備受爭議的收購將兩家公司合并。


電動汽車制造商特斯拉(Tesla MotorsInc.,TSLA)周三在一份監(jiān)管文件中披露，該公司必須在第三財季向債券持有人支付4.22億美元，并計劃在年底籌集額外資金。增資的目的之一是為特斯拉與家用太陽能公司SolarCityCorp.(SCTY)的合并計劃提供財務(wù)支持。馬斯克是兩家公司的董事長。

上述監(jiān)管文件還顯示，最近幾周有15名機(jī)構(gòu)投資者同意收購SolarCity或向后者入股。監(jiān)管文件還顯示，在擬議合并之際，SolarCity目前很難在公開市場籌集到資金，并且面臨流動性短缺的困境。SolarCity曾公布，截至6月30日的現(xiàn)金為1.46億美元，低于一年前的4.21億美元。

特斯拉的發(fā)言人稱，兩家公司合并是特斯拉向市場提供集成清潔能源產(chǎn)品的最佳方式。

根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，截至6月30日，特斯拉的債務(wù)與股東權(quán)益比率為145.5%，而SolarCity為375.6%。

特斯拉在周三的備案文件中稱，該公司可能發(fā)行不超過1,500萬股股票來支付給SolarCity股東以收購這家公司。文件顯示，基于相關(guān)提議披露前、6月21日特斯拉收盤價計算，目前該換股要約對SolarCity的估值為每股24.16美元，總計合24億美元。兩家公司股東可能會在10月份對該擬議的交易進(jìn)行投票表決。

特斯拉通過不時利用各種資金渠道來維持運營。第二季度，該公司通過股票發(fā)售融資17億美元。此外，人們?yōu)橛嗁徧厮估磳⑸鲜械腗odel3車型支付了數(shù)十萬份1,000美元的可退還保證金，這也增加了該公司資金儲備。

2014年年底以來特斯拉的核心業(yè)務(wù)已消耗超過30億美元現(xiàn)金。自2010年首次公開募股(IPO)以來，該公司每年都會發(fā)行股票或可轉(zhuǎn)換債券。

特斯拉在周三的備案文件中表示，2016年年底前該公司將再次利用債市或股市融資，以支付其與SolarCity合并的開支、開發(fā)一款價格更低的電動車、生產(chǎn)電池產(chǎn)品以及擴(kuò)大零售業(yè)務(wù)。