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世紀新能源網(wǎng)消息，漢能薄膜發(fā)電(00566)于7月19日晚間發(fā)布正面盈利公告，預期該集團截至2016年6月30日止6個月的中期業(yè)績，較去年中期業(yè)績的收入，相比上年同期增長約50%，及該公司中期將盈利。記者了解到，漢能薄膜發(fā)電去年全年虧損高達122.33億港元。
該公告稱，增長主要歸因于多個原因所致，包括但不限于：該集團下游的戶用及工商業(yè)系統(tǒng)的銷售相比上年同期增長200%以上；及該集團上游的產線交付業(yè)務收入，相比上年同期增長25%以上。
值得注意的是，該盈利預告的發(fā)布時間是漢能正式發(fā)布四款全太陽能動力汽車半個月之后，這可謂是漢能為了成就復牌之路所下的一步大棋，利用三年以后上市的“新能源”汽車重回觀眾視野。相信未來幾個月內漢能還會逐步出擊連續(xù)放大招。
那么，困難真的已經(jīng)成為過去？漢能真的已經(jīng)開始盈利了？相信很多人都有著相同的疑問。短短的半年內，漢能真的能夠做到業(yè)績比同期增長50%，并堵上122億的大窟窿？
記者了解到，2015年5月10日，短短半小時內，全球市值最大的光伏企業(yè)漢能薄膜發(fā)電，股價突現(xiàn)斷崖式下跌，跳水近47%，市值蒸發(fā)上千億人民幣。充滿傳奇色彩的首富李河君一夜之間跌下神壇，本人身價瞬間蒸發(fā)900多億人民幣。當天10時40分，漢能緊急停牌。暴跌后，漢能薄膜發(fā)電被香港證監(jiān)會要求強制停牌并立案調查，至今未能復牌。
資料顯示，2014年，漢能薄膜發(fā)電實現(xiàn)營業(yè)收入96億港元，比上年增長193%。其中59.58億港元來自制造分部向大股東漢能控股及其聯(lián)屬公司進行銷售。在純利方面，當年漢能薄膜發(fā)電共錄得純利33.08億港元，比上年增長64%。在港股市場，漢能薄膜發(fā)電股價曾在短短兩年內大漲1800%，從港交所一個默默無聞的小市值股票，搖身一變成為行業(yè)巨頭，成就了一段佳話。
今年3月31日晚間，已處于停牌狀態(tài)10個多月的漢能薄膜發(fā)電發(fā)布的2015年業(yè)績報告顯示，去年營收28.15億港元，較2014年下跌約70.7%；毛利減少至13.73億港元，較上年下跌約75.1%。2015年，其中，高達79.15億港元的商譽減值、7.70億港元的物業(yè)減值及9.70億港元的無形資產減值，三項累計數(shù)額高達96.55億港元，占其全年虧損額近八成。
面對種種疑問，漢能方面表示，自2015年下半年以來，漢能薄膜發(fā)電推行近一年的市場化戰(zhàn)略變革取得階段性成果，并在業(yè)績上得以顯現(xiàn)。此前資料顯示，漢能薄膜發(fā)電在下游應用端打造了強大的銷售體系，實施“雙輪驅動”戰(zhàn)略，建立了面向市場的組織結構、快速響應的業(yè)務流程和工作機制；與此同時，上游的薄膜發(fā)電高端裝備研發(fā)及產線交付能力不斷提升，成為該公司核心市場競爭力之一。 
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