7月18日,記者從南陽(yáng)理工學(xué)院獲悉,該校第一個(gè)太陽(yáng)能一體化建筑、設(shè)計(jì)發(fā)電功率2600W的太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)棚落成。
該太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)棚的研發(fā)建設(shè)由理工學(xué)院電子學(xué)院負(fù)責(zé),目前主要用于停放自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)及四驅(qū)車(chē),并解決充電問(wèn)題。首個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)棚的建成,是該校信息感知與智慧系統(tǒng)科研平臺(tái)建設(shè)的一項(xiàng)重要探索,是綠色發(fā)電、雙向計(jì)費(fèi)、并網(wǎng)傳輸、能效管理等技術(shù)協(xié)同發(fā)展的結(jié)果,對(duì)學(xué)校后續(xù)探索綠色節(jié)能建筑和并網(wǎng)發(fā)電具有重大意義。
該太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)棚的研發(fā)建設(shè)由理工學(xué)院電子學(xué)院負(fù)責(zé),目前主要用于停放自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)及四驅(qū)車(chē),并解決充電問(wèn)題。首個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)棚的建成,是該校信息感知與智慧系統(tǒng)科研平臺(tái)建設(shè)的一項(xiàng)重要探索,是綠色發(fā)電、雙向計(jì)費(fèi)、并網(wǎng)傳輸、能效管理等技術(shù)協(xié)同發(fā)展的結(jié)果,對(duì)學(xué)校后續(xù)探索綠色節(jié)能建筑和并網(wǎng)發(fā)電具有重大意義。