據(jù)英國(guó)廣播公司6月20日?qǐng)?bào)道,“陽光動(dòng)力2號(hào)”太陽能飛機(jī)已經(jīng)從紐約起飛,準(zhǔn)備穿越大西洋,進(jìn)行僅用太陽能供電的環(huán)球旅行中的最長(zhǎng)一段旅程。
據(jù)報(bào)道,飛行員Bertrand Piccard計(jì)劃在月90小時(shí)內(nèi)到達(dá)西班牙塞維利亞。他本來應(yīng)該在19號(hào)起飛,但是由于天氣原因推遲至20日。在飛機(jī)飛行過程中,飛行員只能小睡一小會(huì)。陽光動(dòng)力團(tuán)隊(duì)稱,這將是本年他們飛的最長(zhǎng)距離。
據(jù)悉,陽光動(dòng)力號(hào)翼展比波音747飛機(jī)稍長(zhǎng),覆蓋有1.7萬塊光電電池以捕捉太陽光。這架太陽能飛機(jī)于2015年3月9日從阿布扎比出發(fā),然后飛躍亞洲和太平洋抵達(dá)美國(guó)。它計(jì)劃在不使用任何燃料的情況下完成圍繞地球一周的飛行。
據(jù)報(bào)道,飛行員Bertrand Piccard計(jì)劃在月90小時(shí)內(nèi)到達(dá)西班牙塞維利亞。他本來應(yīng)該在19號(hào)起飛,但是由于天氣原因推遲至20日。在飛機(jī)飛行過程中,飛行員只能小睡一小會(huì)。陽光動(dòng)力團(tuán)隊(duì)稱,這將是本年他們飛的最長(zhǎng)距離。
據(jù)悉,陽光動(dòng)力號(hào)翼展比波音747飛機(jī)稍長(zhǎng),覆蓋有1.7萬塊光電電池以捕捉太陽光。這架太陽能飛機(jī)于2015年3月9日從阿布扎比出發(fā),然后飛躍亞洲和太平洋抵達(dá)美國(guó)。它計(jì)劃在不使用任何燃料的情況下完成圍繞地球一周的飛行。