新西蘭政府5日公布一系列鼓勵(lì)人們使用電動(dòng)汽車的新舉措,希望以此把新西蘭可再生能源優(yōu)勢發(fā)揮到最大,幫助實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放目標(biāo)。
據(jù)了解,新西蘭政府計(jì)劃減免輕型電動(dòng)汽車道路使用費(fèi),推動(dòng)電動(dòng)汽車在輕型汽車中的比例達(dá)到2%;推廣公共充電設(shè)施;允許電動(dòng)汽車使用國家和地區(qū)級道路上的公交車道及其他特殊車道;審核稅收體系,確保對電動(dòng)汽車合理征稅,減免電動(dòng)車主稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。
同時(shí),新西蘭政府將在政府和私營機(jī)構(gòu)開展大規(guī)模采購電動(dòng)汽車的可行性調(diào)查,連續(xù)5年每年撥款100萬新西蘭元(1新西蘭元約合4.5元人民幣)用于電動(dòng)汽車的全國推廣,每年提供最多600萬新西蘭元的資金用于低排放車輛創(chuàng)新項(xiàng)目,推動(dòng)建立包括企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)人員在內(nèi)的電動(dòng)汽車推廣組織。
新西蘭政府希望通過上述措施將全國電動(dòng)汽車數(shù)量于2021年提高到目前的兩倍——6.4萬輛。
新西蘭運(yùn)輸部長西蒙·布里奇當(dāng)天說,相關(guān)措施能夠?yàn)槊课浑妱?dòng)汽車車主每年節(jié)省600新西蘭元。另外,電動(dòng)汽車車主在家為車輛充電的費(fèi)用相當(dāng)于普通機(jī)動(dòng)車以每升0.3新西蘭元的價(jià)格加油,而目前新西蘭汽油價(jià)格約為每升2新西蘭元。
布里奇說,使用低排放車輛替代汽油、柴油動(dòng)力汽車是發(fā)展趨勢。他表示,當(dāng)下可選車型有限,缺乏公共充電設(shè)施,公眾對電動(dòng)汽車缺乏認(rèn)知,這些因素都對家庭和企業(yè)購買電動(dòng)汽車有所限制。
目前,新西蘭全國80%以上的電力供應(yīng)來自水能、地?zé)岷惋L(fēng)力等可再生能源。
據(jù)了解,新西蘭政府計(jì)劃減免輕型電動(dòng)汽車道路使用費(fèi),推動(dòng)電動(dòng)汽車在輕型汽車中的比例達(dá)到2%;推廣公共充電設(shè)施;允許電動(dòng)汽車使用國家和地區(qū)級道路上的公交車道及其他特殊車道;審核稅收體系,確保對電動(dòng)汽車合理征稅,減免電動(dòng)車主稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。
同時(shí),新西蘭政府將在政府和私營機(jī)構(gòu)開展大規(guī)模采購電動(dòng)汽車的可行性調(diào)查,連續(xù)5年每年撥款100萬新西蘭元(1新西蘭元約合4.5元人民幣)用于電動(dòng)汽車的全國推廣,每年提供最多600萬新西蘭元的資金用于低排放車輛創(chuàng)新項(xiàng)目,推動(dòng)建立包括企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)人員在內(nèi)的電動(dòng)汽車推廣組織。
新西蘭政府希望通過上述措施將全國電動(dòng)汽車數(shù)量于2021年提高到目前的兩倍——6.4萬輛。
新西蘭運(yùn)輸部長西蒙·布里奇當(dāng)天說,相關(guān)措施能夠?yàn)槊课浑妱?dòng)汽車車主每年節(jié)省600新西蘭元。另外,電動(dòng)汽車車主在家為車輛充電的費(fèi)用相當(dāng)于普通機(jī)動(dòng)車以每升0.3新西蘭元的價(jià)格加油,而目前新西蘭汽油價(jià)格約為每升2新西蘭元。
布里奇說,使用低排放車輛替代汽油、柴油動(dòng)力汽車是發(fā)展趨勢。他表示,當(dāng)下可選車型有限,缺乏公共充電設(shè)施,公眾對電動(dòng)汽車缺乏認(rèn)知,這些因素都對家庭和企業(yè)購買電動(dòng)汽車有所限制。
目前,新西蘭全國80%以上的電力供應(yīng)來自水能、地?zé)岷惋L(fēng)力等可再生能源。