繼江淮汽車上周發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)已有6家車企明確提出新能源汽車戰(zhàn)略，其中江淮汽車、比亞迪、長(zhǎng)安汽車公告累計(jì)投資不超過(guò)375億元用于新能源汽車項(xiàng)目。據(jù)公開(kāi)資料，2015年下半年中國(guó)將有13款新能源車型上市，其中7款為插電式混合動(dòng)力車型。

就在去年的高交會(huì)上，全球汽車產(chǎn)業(yè)遭遇了全新變革，新能源及智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)重要轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，以動(dòng)力電池為核心的新能源汽車和以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的汽車智能化趨勢(shì)日益顯現(xiàn)。這兩者的快速發(fā)展將對(duì)我國(guó)加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要促進(jìn)作用。去年高交會(huì)專設(shè)的“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”，圍繞“綠色智能，暢行中國(guó)”主題，展示了新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件和基礎(chǔ)設(shè)施以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用，其中展示的大量技術(shù)成果均顯示了其產(chǎn)業(yè)化前景和推廣價(jià)值。

近兩年，國(guó)家發(fā)布了一系列的政令和措施鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車。無(wú)論是國(guó)家對(duì)于新能源車的扶持政策日益增多，以及購(gòu)車前的單獨(dú)搖號(hào)、購(gòu)車時(shí)的補(bǔ)貼、免車船稅，還是購(gòu)車后的“不限行”，種種利好政策覆蓋了從買車到用車的各個(gè)環(huán)節(jié)。

每年在深圳市會(huì)展中心舉辦的高交會(huì)都緊跟時(shí)代的步伐，作為集合中國(guó)高新技術(shù)成果的展會(huì)，今年的高交會(huì)也在新的風(fēng)口被賦予了不同的使命。相信在高交會(huì)提供的大舞臺(tái)上，新能源汽車制造商定能找到急尋的合作伙伴。預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長(zhǎng)將帶動(dòng)上游動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心零部件需求的快速提升,而這些行業(yè)已成為我國(guó)行業(yè)整體增速最快、景氣度最高的行業(yè)。

今年11月16-21日，第十七屆高交會(huì)將隆重開(kāi)展，目前展會(huì)正在尋找更多的展商，希望屆時(shí)，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展能帶給我們更多非政策性的驚喜。