由于工程師試圖修復(fù)首創(chuàng)飛機Solar Impuls在最近創(chuàng)紀(jì)錄的橫跨太平洋飛行中受損的電池，該飛機將停飛至少到下個月初。

本月初，完成其最長單次、歷時五天五夜的飛行，飛躍日本名古屋和夏威夷的Solar Impuls，在這一過程中打破多項世界紀(jì)錄。

但在周末，Solar Impulse團(tuán)隊表示，在飛行期間，使飛機保證夜間飛行的電池，遭受過熱的損害。

一份聲明表示，在從名古屋到夏威夷飛行的第一天攀升中，由于過于隔熱電池溫度上升太多。該團(tuán)隊表示，由于能源管理問題在剩余飛行中其無法降低溫度。

對于電池的某些部分的損害是不可逆的，需要修理和更換，將需要數(shù)周時間來完成。與此同時，Solar Impulse工程團(tuán)隊正在考慮不同選擇以更好管理超長途飛行中的冷卻和加熱過程。

該團(tuán)隊表示，其看到Solar Impulse在至少兩至三周內(nèi)無法再次飛行，再次增加到已經(jīng)對預(yù)計飛行時間增加數(shù)周的一系列延遲中。

由于不斷變化的氣象條件，上周末出現(xiàn)的一些報道質(zhì)疑是否該飛機能夠在2015年完成其旅程。