世紀新能源網消息:林德集團與德國西門子股份公司、德國美因茨市市政、德國萊茵曼應用技術大學共同合作開發(fā)的美因茨能源區(qū)項目于2015年7月2日正式啟動。據悉,該項目總投資額為1700萬歐元,歷經近一年的建設期,是迄今為止世界上最大的綠色氫氣站。這一在可再生能源間實現(xiàn)有效轉換、儲存的方案,也將為中國新能源產業(yè)的下一步有序發(fā)展提供啟示。
萊茵蘭-普法爾茨州州長Malu Dreyer、美因茨市長Michael Ebling、林德集團CEO Wolfgang Büchele博士等項目合作方代表均出席了該儀式。美因茨能源區(qū)項目旨在將清潔的電力來源如風電場所產生的電能用來生產氫氣并加以儲存。
今天,一旦風電場或太陽能電站生產過多電能,電站會在特定時間被迫關閉。隨著可再生能源網絡的擴張,這種被迫關閉的現(xiàn)象將日趨普遍。美因茨能源區(qū)項目正是利用這些“過剩”電能,將水分解成氧氣與氫氣,并把對壞境無害的氫氣儲存起來,以備有需求時使用。這使可再生能源的利用更加靈活,同時更好地應對能源需求的波動。因此,美因茨能源區(qū)與市政公共事業(yè)公司的中壓電網及城市公共事業(yè)集團的4個風電場相連接,在風力發(fā)電峰期分散存儲多余電能并有效整合可再生能源入網及保持穩(wěn)定。
在該項目中,林德集團負責關鍵的氫氣凈化、壓縮、存儲及分裝部分。林德集團獨創(chuàng)的創(chuàng)新離子壓縮技術可以保證氫氣的壓縮過程高效節(jié)能,并擁有極高的操作靈活性。氫氣在美因茨黑希茨海姆生產現(xiàn)場生產并儲存,其中一部分由罐車運送至氫氣燃料供應站,另一部分氫氣會注入天然氣供應網以供暖或發(fā)電。
林德集團CEO Wolfgang Büchele博士表示:“現(xiàn)在燃料電池車技術已非常先進,并在逐步推向市場。如果該項技術的應用領域足夠廣泛,那么由交通運輸造成的環(huán)境污染將會大幅減少。目前,林德集團為加氫站所提供的氫氣大部分是綠色環(huán)保產品,僅美因茨能源區(qū)就可為2000輛燃料電池汽車提供氫氣。”
在儀式上,萊茵蘭-普法爾茨州州長Malu Dreyer強調:“可再生能源轉換是一項具有長期性持續(xù)性的重要工作,使用清潔能源生產氫氣是我們在環(huán)保道路上重要的一步,它將改變整個社會及經濟。”到2020年,美因茨市使用的30%的能源將來源于可再生能源。美因茨市長Michael Ebling對此表示:“只是建造更多風電場和太陽能電站并將之投入運營不能實現(xiàn)這一目標,我們需要有效地利用這些能源。”
“美因茨能源區(qū)可以幫助我們在工業(yè)層面上將風能轉化為氫氣的實驗找到最可行的操作方式,用最劃算、最穩(wěn)定的成本實現(xiàn)風能、太陽能等波動能源的利用是我們的長期目標。”萊茵曼應用技術大學氫實驗室主任Birgit Scheppat教授表示。
這一技術對于中國新能源市場的長遠發(fā)展也具有深遠意義。至2014年底,中國風電累計并網量達96GW,主要分布在東南沿海、東北、華北、西北地區(qū)風能資源豐富區(qū),2014年中國光伏發(fā)電累計并網裝機容量2805萬千瓦,同比增長60%。但以風電、光伏為主的新能源項目,受外部工作環(huán)境和電力供需關系等影響波動較大,尤其在局部地區(qū)新能源供電過剩的情況下,將風電、光伏等轉換成可儲存的氫氣將是一條很好的借鑒思路。
德國美因茨能源區(qū)項目對于全球新能源使用具有示范作用及指導意義,可以有效實現(xiàn)對清潔能源的高效利用及成本控制。無論對德國還是世界,該項目的成功實施,對于能源“過剩”的狀況會有極大的改善,最終實現(xiàn)對能源的均衡利用和發(fā)展。
萊茵蘭-普法爾茨州州長Malu Dreyer、美因茨市長Michael Ebling、林德集團CEO Wolfgang Büchele博士等項目合作方代表均出席了該儀式。美因茨能源區(qū)項目旨在將清潔的電力來源如風電場所產生的電能用來生產氫氣并加以儲存。
今天,一旦風電場或太陽能電站生產過多電能,電站會在特定時間被迫關閉。隨著可再生能源網絡的擴張,這種被迫關閉的現(xiàn)象將日趨普遍。美因茨能源區(qū)項目正是利用這些“過剩”電能,將水分解成氧氣與氫氣,并把對壞境無害的氫氣儲存起來,以備有需求時使用。這使可再生能源的利用更加靈活,同時更好地應對能源需求的波動。因此,美因茨能源區(qū)與市政公共事業(yè)公司的中壓電網及城市公共事業(yè)集團的4個風電場相連接,在風力發(fā)電峰期分散存儲多余電能并有效整合可再生能源入網及保持穩(wěn)定。
在該項目中,林德集團負責關鍵的氫氣凈化、壓縮、存儲及分裝部分。林德集團獨創(chuàng)的創(chuàng)新離子壓縮技術可以保證氫氣的壓縮過程高效節(jié)能,并擁有極高的操作靈活性。氫氣在美因茨黑希茨海姆生產現(xiàn)場生產并儲存,其中一部分由罐車運送至氫氣燃料供應站,另一部分氫氣會注入天然氣供應網以供暖或發(fā)電。
林德集團CEO Wolfgang Büchele博士表示:“現(xiàn)在燃料電池車技術已非常先進,并在逐步推向市場。如果該項技術的應用領域足夠廣泛,那么由交通運輸造成的環(huán)境污染將會大幅減少。目前,林德集團為加氫站所提供的氫氣大部分是綠色環(huán)保產品,僅美因茨能源區(qū)就可為2000輛燃料電池汽車提供氫氣。”
在儀式上,萊茵蘭-普法爾茨州州長Malu Dreyer強調:“可再生能源轉換是一項具有長期性持續(xù)性的重要工作,使用清潔能源生產氫氣是我們在環(huán)保道路上重要的一步,它將改變整個社會及經濟。”到2020年,美因茨市使用的30%的能源將來源于可再生能源。美因茨市長Michael Ebling對此表示:“只是建造更多風電場和太陽能電站并將之投入運營不能實現(xiàn)這一目標,我們需要有效地利用這些能源。”
“美因茨能源區(qū)可以幫助我們在工業(yè)層面上將風能轉化為氫氣的實驗找到最可行的操作方式,用最劃算、最穩(wěn)定的成本實現(xiàn)風能、太陽能等波動能源的利用是我們的長期目標。”萊茵曼應用技術大學氫實驗室主任Birgit Scheppat教授表示。
這一技術對于中國新能源市場的長遠發(fā)展也具有深遠意義。至2014年底,中國風電累計并網量達96GW,主要分布在東南沿海、東北、華北、西北地區(qū)風能資源豐富區(qū),2014年中國光伏發(fā)電累計并網裝機容量2805萬千瓦,同比增長60%。但以風電、光伏為主的新能源項目,受外部工作環(huán)境和電力供需關系等影響波動較大,尤其在局部地區(qū)新能源供電過剩的情況下,將風電、光伏等轉換成可儲存的氫氣將是一條很好的借鑒思路。
德國美因茨能源區(qū)項目對于全球新能源使用具有示范作用及指導意義,可以有效實現(xiàn)對清潔能源的高效利用及成本控制。無論對德國還是世界,該項目的成功實施,對于能源“過剩”的狀況會有極大的改善,最終實現(xiàn)對能源的均衡利用和發(fā)展。