連續(xù)兩次上調(diào)后，國內(nèi)汽、柴油價格昨日迎來“三連漲”。分析人士認為，受益成品油價格上調(diào)，新能源概念股將迎來投資機會，尤其是太陽能往往在加油價之后表現(xiàn)突出，或?qū)⒃俅伪l(fā)上漲行情。

國家發(fā)改委11日發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.19元和0.21元。有業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)油價出現(xiàn)三連漲主要源于國際油價在近期出現(xiàn)的大幅反彈，而在投資機會方面，在油價反彈的情景下，新能源板塊迎來利好。

國泰君安證券在其研報中表示，近期原油價格反彈，壓制新能源的悲觀預期得以修正，看好板塊估值修復行情。同時，2015 上半年有望出臺配額制，利好光伏和風電并網(wǎng)及裝機目標兌現(xiàn)，構(gòu)成板塊反彈的重要催化劑。受益標的包括林洋電子、愛康科技、彩虹精化、江蘇曠達和東方能源等。

在原油價格反彈和政策驅(qū)動下，不僅A股市場上的新能源概念股備受關(guān)注，港股新能源憑借較高的估值優(yōu)勢，也遭券商爭先挖掘。以滬港通龍頭股漢能薄膜發(fā)電（00566.HK）為例，匯業(yè)證券近半個月來曾先后兩次調(diào)高漢能薄膜發(fā)電的目標價，最高至9元。該行策略分析師岑智勇近日評估指出，漢能薄膜發(fā)的股東回報率（ROE）質(zhì)素較佳，原因是其邊際利潤(Profit Margin)高達34.4%，同時負債比率(Financial Leverage)較低僅為1.2倍。所以，漢能薄膜發(fā)電的ROE構(gòu)成是來得相對健康，而且財務風險也相對較低。

除漢能薄膜發(fā)電之外，全國主要的風電運營企業(yè)龍源電力（00916）、華電福新（00816）、華能新能源（00958），以及唯一的核電運營上市公司中廣核電力（01816）也因良好的業(yè)績表現(xiàn)凸顯估值優(yōu)勢。

“新能源H股估值水平僅是A股的30%，滬港通、深港通促使H股投資風格切換，港股低估值與內(nèi)地投資者的熱情有望碰撞出激烈火花，新能源板塊憑借溢價高、成長性高將成首選標的。”海通證券研報指出。