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航天機(jī)電光伏組件輸出功率創(chuàng)行業(yè)新高

   2015-01-22 世紀(jì)新能源網(wǎng)14950
核心提示:近日,上海航天汽車機(jī)電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱航天機(jī)電)采用自主研發(fā)技術(shù)的 N 型 PERT 單晶高效雙面發(fā)電光伏組件和高效 P 型多晶硅太
近日,上海航天汽車機(jī)電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱航天機(jī)電)采用自主研發(fā)技術(shù)的 N 型 PERT 單晶高效雙面發(fā)電光伏組件和高效 P 型多晶硅太陽(yáng)電池片制備的 HIGHWAY Plus 光伏組件(基于60片156mm*156mm),經(jīng)第三方國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu) TUV Rheinland 檢測(cè) 認(rèn)證 ,其峰值輸出功率(Pmax)可達(dá)335.6Wp 和310.5Wp,創(chuàng)造了同類型組件產(chǎn)品的行業(yè)新高。

兩款新型研發(fā)成果第三方權(quán)威測(cè)試的出臺(tái),標(biāo)志著航天機(jī)電歷史性的技術(shù)突破,在晶硅的兩個(gè)最主要未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)-N型單晶和高效多晶領(lǐng)域分別問(wèn)鼎了同類型產(chǎn)品行業(yè)最高水平。
Highway Plus 高效多晶產(chǎn)品是航天機(jī)電曾發(fā)布產(chǎn)品 Highway 的升級(jí)版,除了在柵線上繼續(xù)采用第一代產(chǎn)品的 Multi tech 多柵技術(shù),更是應(yīng)用了多項(xiàng)高效創(chuàng)新技術(shù),包括高效電池及匹配技術(shù)、降低電學(xué)損失增效技術(shù)、提高光學(xué)增益陷光技術(shù)、先進(jìn)一體化組件封裝技術(shù)等先進(jìn)的電池/組件工藝,在降低終端用單晶戶度電成本,實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)的道路上又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
航天機(jī)電的最新產(chǎn)品 -- N 型 PERT 單晶 高效雙面發(fā)電光伏組件,在行業(yè)眾多關(guān)注的目光中終于亮相在臺(tái)前。此款產(chǎn)品應(yīng)用航天機(jī)電自主創(chuàng)新的多項(xiàng)電池和組件技術(shù),將作為2015年航天機(jī)電的重磅產(chǎn)品在世界各國(guó)的市場(chǎng)陸續(xù)進(jìn)行推廣,第一站將在2015年日本國(guó)際光伏展 PV EXPO 期間進(jìn)行新品發(fā)布。
航天機(jī)電 CTO 張忠衛(wèi)博士表示:“打造可持續(xù)發(fā)展,技術(shù)領(lǐng)先的全球化一流企業(yè)是航天機(jī)電的使命。自20世紀(jì)60年代以來(lái),航天機(jī)電用半個(gè)世紀(jì)積累了自身的光伏底蘊(yùn),堅(jiān)持以技術(shù)研發(fā)為引領(lǐng),精益生產(chǎn)和制造為核心,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)終端應(yīng)用的精品工程。”
航天機(jī)電專注于光伏技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用 ,擁有多項(xiàng)自主創(chuàng)新的專利技術(shù),近幾年來(lái)更是取得舉世矚目的成績(jī)。相信在兩款最新產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)新高的基礎(chǔ)上,航天機(jī)電將會(huì)不斷交出令市場(chǎng)滿意的答卷。
 
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