日前，由麗水市遂昌縣交通運(yùn)輸局、浙江省交通科學(xué)研究院聯(lián)合打造的綠色智能交通——峽湖金公路隧道光伏發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目交付使用，該項(xiàng)目為浙江省隧道光伏發(fā)電系統(tǒng)的首例，其項(xiàng)目包括了周莊和王川兩個(gè)隧道，裝機(jī)容量均為10.8kW，總投資128.4萬元。

在節(jié)能減排的時(shí)代背景下，隨著高速公路隧道建設(shè)和運(yùn)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，隧道照明帶來的巨大電力消耗問題日益突出。遂昌縣峽湖金公路隧道太陽能光伏供電系統(tǒng)從隧道照明的源頭——設(shè)計(jì)抓起，解決過度照明帶來的高能耗，并且注重新技術(shù)研究與應(yīng)用，通過技術(shù)和管理手段有效降低隧道照明能耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)雙贏。該系統(tǒng)是全省隧道光伏發(fā)電系統(tǒng)的重要試點(diǎn)工程。

據(jù)悉，從1月至10月，周莊隧道共發(fā)電18450度，王川隧道共發(fā)電19500度，根據(jù)NASA導(dǎo)出數(shù)據(jù)測(cè)并且根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況測(cè)算，每個(gè)系統(tǒng)年發(fā)電量可達(dá)到22150多余度，共計(jì)44300度，節(jié)省資金4.4萬多元，相當(dāng)于節(jié)省17.70噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少排放12.03噸碳粉塵、47.08噸二氧化碳、1.33噸二氧化硫、0.66噸氮氧化物。