世界貿(mào)易組織(WTO)14日裁定,美國對中國22類產(chǎn)品反補(bǔ)貼措施中的部分做法不符合世貿(mào)規(guī)則,其中就包括此前備受市場關(guān)注的太陽能電池板。此消息無疑給前幾個(gè)交易日出現(xiàn)回調(diào)的美股中概光伏板塊帶來利好,14日該板塊普漲。
光伏中概股普漲
WTO于14日發(fā)布的裁定報(bào)告支持了中方多項(xiàng)訴訟請求,認(rèn)定美國對中國發(fā)起的反補(bǔ)貼措施在公共機(jī)構(gòu)認(rèn)定、土地專向性認(rèn)定以及對出口限制措施發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查等做法違反世貿(mào)《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》。美國對中國產(chǎn)品反補(bǔ)貼措施不符合上述協(xié)議規(guī)定的產(chǎn)品就包括此前備受市場關(guān)注的太陽能電池板。WTO所作出的該裁定是針對中國在2012年提交的一次投訴,稱美國對來自中國的鋼鐵產(chǎn)品和太陽能電池板征收不當(dāng)關(guān)稅。
受此利好影響推動(dòng),截至14日收盤,光伏板塊成為當(dāng)日中概股中表現(xiàn)最佳的板塊之一。其中,晶科能源(JKS)上漲2.37%至27.25美元,英利綠色能源(YGE)上漲5.28%至3.39美元,大全新能源(DQ)上漲1.16%至28.76美元,昱輝陽光(SOL)上漲3.44%至2.71美元,韓華新能源(HSOL)上漲1.24%至2.45美元,晶澳太陽能(JASO)上漲2.92%至10.09美元,天合光能(TSL)上漲2.8%至11.76美元。
業(yè)內(nèi)人士指出,WTO的裁定只是中概光伏股上漲的一個(gè)誘因,盡管該板塊近期曾出現(xiàn)波動(dòng),但仍有機(jī)構(gòu)長期看好中國光伏行業(yè)的新一輪景氣周期以及相關(guān)股票前景。如瑞銀證券就表示,2013年全球新增裝機(jī)量構(gòu)成中,中國等新興市場占據(jù)了高達(dá)71%的份額,歐洲新增裝機(jī)量占比下滑至28%。“以中國為主的新興市場成為推動(dòng)本輪光伏行業(yè)景氣周期的主要?jiǎng)恿?,成本下降以及政策推?dòng)是中國國內(nèi)光伏市場爆發(fā)的兩大原因,中國正從光伏制造大國走向光伏裝機(jī)大國。”
新能源概念股表現(xiàn)搶眼
14日美股市場看點(diǎn)并非只有中概光伏股,新能源汽車股也成為亮點(diǎn)。
在納斯達(dá)克市場上市的浙江康迪車業(yè)有限公司(KNDI)14日宣布,其與吉利汽車成立的合資公司在今年第二季度共計(jì)銷售4114輛電動(dòng)汽車,較一季度增長238%。受此消息影響,康迪車業(yè)股價(jià)14日大漲27%至每股18.64美元,近一個(gè)月股價(jià)漲幅超過40%。15日早盤開盤,康迪車業(yè)繼續(xù)上漲逾4%,逼近20美元。
康迪車業(yè)高層當(dāng)日表示,電動(dòng)車需求繼續(xù)顯著增長,公司不但在杭州公共電動(dòng)車共享系統(tǒng)的建設(shè)上取得成功,而且在租賃模式方面也實(shí)現(xiàn)增長。近期中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)迎來利好,中國政府宣布9月起將對新購新能源車免購置稅,此外國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布方案,推動(dòng)公務(wù)用車新能源化。
美股電動(dòng)汽車巨頭特斯拉(TSLA)14日股價(jià)也上漲3.93%至226.7美元。
此外,前期大起大落的“明星股”美國氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源(PLUG)股價(jià)14日盤后大漲10.29%至4.61美元。美國知名投行FBR資本集團(tuán)發(fā)布報(bào)告看多普拉格,成為推動(dòng)其股價(jià)走高的主要原因。
FBR將普拉格能源股票評(píng)級(jí)初評(píng)為“跑贏大盤”,并將其目標(biāo)股價(jià)定為8美元。FBR列出了三大有利刺激因素,分別為普拉格能源近期在美國市場獲得了大額訂單;公司有望在歐洲市場實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張;以氫燃料為基礎(chǔ)的叉車運(yùn)輸解決方案的推出。
15日早盤,燃料電池概念股集體上漲。其中,普拉格上漲逾10%,另一家公司巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)上漲8%,F(xiàn)UELCELL上漲5%。
光伏中概股普漲
WTO于14日發(fā)布的裁定報(bào)告支持了中方多項(xiàng)訴訟請求,認(rèn)定美國對中國發(fā)起的反補(bǔ)貼措施在公共機(jī)構(gòu)認(rèn)定、土地專向性認(rèn)定以及對出口限制措施發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查等做法違反世貿(mào)《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》。美國對中國產(chǎn)品反補(bǔ)貼措施不符合上述協(xié)議規(guī)定的產(chǎn)品就包括此前備受市場關(guān)注的太陽能電池板。WTO所作出的該裁定是針對中國在2012年提交的一次投訴,稱美國對來自中國的鋼鐵產(chǎn)品和太陽能電池板征收不當(dāng)關(guān)稅。
受此利好影響推動(dòng),截至14日收盤,光伏板塊成為當(dāng)日中概股中表現(xiàn)最佳的板塊之一。其中,晶科能源(JKS)上漲2.37%至27.25美元,英利綠色能源(YGE)上漲5.28%至3.39美元,大全新能源(DQ)上漲1.16%至28.76美元,昱輝陽光(SOL)上漲3.44%至2.71美元,韓華新能源(HSOL)上漲1.24%至2.45美元,晶澳太陽能(JASO)上漲2.92%至10.09美元,天合光能(TSL)上漲2.8%至11.76美元。
業(yè)內(nèi)人士指出,WTO的裁定只是中概光伏股上漲的一個(gè)誘因,盡管該板塊近期曾出現(xiàn)波動(dòng),但仍有機(jī)構(gòu)長期看好中國光伏行業(yè)的新一輪景氣周期以及相關(guān)股票前景。如瑞銀證券就表示,2013年全球新增裝機(jī)量構(gòu)成中,中國等新興市場占據(jù)了高達(dá)71%的份額,歐洲新增裝機(jī)量占比下滑至28%。“以中國為主的新興市場成為推動(dòng)本輪光伏行業(yè)景氣周期的主要?jiǎng)恿?,成本下降以及政策推?dòng)是中國國內(nèi)光伏市場爆發(fā)的兩大原因,中國正從光伏制造大國走向光伏裝機(jī)大國。”
新能源概念股表現(xiàn)搶眼
14日美股市場看點(diǎn)并非只有中概光伏股,新能源汽車股也成為亮點(diǎn)。
在納斯達(dá)克市場上市的浙江康迪車業(yè)有限公司(KNDI)14日宣布,其與吉利汽車成立的合資公司在今年第二季度共計(jì)銷售4114輛電動(dòng)汽車,較一季度增長238%。受此消息影響,康迪車業(yè)股價(jià)14日大漲27%至每股18.64美元,近一個(gè)月股價(jià)漲幅超過40%。15日早盤開盤,康迪車業(yè)繼續(xù)上漲逾4%,逼近20美元。
康迪車業(yè)高層當(dāng)日表示,電動(dòng)車需求繼續(xù)顯著增長,公司不但在杭州公共電動(dòng)車共享系統(tǒng)的建設(shè)上取得成功,而且在租賃模式方面也實(shí)現(xiàn)增長。近期中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)迎來利好,中國政府宣布9月起將對新購新能源車免購置稅,此外國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布方案,推動(dòng)公務(wù)用車新能源化。
美股電動(dòng)汽車巨頭特斯拉(TSLA)14日股價(jià)也上漲3.93%至226.7美元。
此外,前期大起大落的“明星股”美國氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源(PLUG)股價(jià)14日盤后大漲10.29%至4.61美元。美國知名投行FBR資本集團(tuán)發(fā)布報(bào)告看多普拉格,成為推動(dòng)其股價(jià)走高的主要原因。
FBR將普拉格能源股票評(píng)級(jí)初評(píng)為“跑贏大盤”,并將其目標(biāo)股價(jià)定為8美元。FBR列出了三大有利刺激因素,分別為普拉格能源近期在美國市場獲得了大額訂單;公司有望在歐洲市場實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張;以氫燃料為基礎(chǔ)的叉車運(yùn)輸解決方案的推出。
15日早盤,燃料電池概念股集體上漲。其中,普拉格上漲逾10%,另一家公司巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)上漲8%,F(xiàn)UELCELL上漲5%。