近日,中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)芯片生產(chǎn)線,日前通過專家鑒定,將于今年6月全線投產(chǎn)。這意味著我國打破了國外技術(shù)壟斷,掌握了高速列車最核心的技術(shù),中國高鐵將用上“中國芯”。
中國南車生產(chǎn)的高鐵列出采用自主開發(fā)的8英寸芯片,在試驗中跑出了600公里以上的時速。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握該芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè),躋身世界先進(jìn)水平。
中國南車生產(chǎn)的高鐵列出采用自主開發(fā)的8英寸芯片,在試驗中跑出了600公里以上的時速。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握該芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè),躋身世界先進(jìn)水平。