3月3日，英飛凌在北京舉行了2014媒體迎春會(huì)，其中國區(qū)總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫重點(diǎn)闡述了公司市場發(fā)展戰(zhàn)略。

賴群鑫表示，公司整體業(yè)務(wù)由汽車電子、工業(yè)功率控制、智能卡與安全、電源管理及多元化市場4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)組成。2013財(cái)年（2012年10月1日~2013年9月30日）營收為38.43億歐元，其中汽車電子約占45%，工業(yè)功率控制占17%，智能卡與安全占12%，電源管理及多元化市場占26%。

運(yùn)營利潤3.77億歐元，4個(gè)季度的增長率分別為：5%、7%、11%和14%。此外，2014第一財(cái)季營收9.84億歐元，同比增長近16%。

“業(yè)績比預(yù)期的好。面對(duì)低迷的市場需求，仍能保持盈利的主要原因是，我們選擇了正確的應(yīng)用領(lǐng)域、正確的市場戰(zhàn)略和正確的區(qū)域。掌握了市場周期的管理，具有迅速且適當(dāng)?shù)氖袌龇磻?yīng)能力。”賴群鑫強(qiáng)調(diào)指出。

在非常重要的中國市場上，2013年10月~12月，國區(qū)營收占公司全部營收的22%，已經(jīng)超過了包括德國在內(nèi)的所有國家和地區(qū)。賴群鑫稱：“這是一個(gè)意義重大的里程碑。”

在4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)中，汽車電子位于全球第二，功率器件和智能卡均排名業(yè)界第一。“4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)都是以市場為導(dǎo)向，以業(yè)績來衡量的。”他補(bǔ)充表示。

英飛凌預(yù)計(jì)2014財(cái)年的營收將同比增長7~11%。為此，將在新設(shè)備和廠房建設(shè)方面投資6.5億歐元，以增加產(chǎn)能。特別是發(fā)展和擴(kuò)充具有明顯競爭優(yōu)勢(shì)的基于300mm薄晶圓半導(dǎo)體的產(chǎn)能。

賴群鑫解釋說：“我們是全球唯一掌握這項(xiàng)技術(shù)的半導(dǎo)體廠家。隨著產(chǎn)能利用率的增加，盈利能力將會(huì)隨之提高。這項(xiàng)戰(zhàn)略投資是奠定未來成功的基礎(chǔ)。”

他還表示，戰(zhàn)略思維方面，將實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，關(guān)注客戶的真正需求，深入了解那些影響客戶取得成功的關(guān)鍵因素，客戶市場的動(dòng)態(tài)變化情況，及影響客戶的區(qū)域和政治因素。

另外，英飛凌中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝及其他業(yè)務(wù)部門管理人士分別介紹了各自的業(yè)務(wù)情況。

汽車電子方面，可為新能源汽車提供從MCU到IGBT模塊等全套解決方案，功率產(chǎn)品橫跨從12V/24V/48V直至1200V的全電壓范圍應(yīng)用。例如，寶馬最新開發(fā)的電動(dòng)汽車BMW i3車型上應(yīng)用了75個(gè)英飛凌核心芯片，其中核心動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含AUDO Future微處理器、IGBT模塊Hybrid PACK2，EiceDRIVER、CoolMOS高壓MOSFET等。

工業(yè)功率控制方面，曾與陽光電源合作為背景奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)提供高效光伏逆變器技術(shù)。2013年4月，為汕頭南澳島多端柔性直流輸電項(xiàng)目提供功率器件。

電源管理及多元化市場方面，排名中國通信電源整流器市場份額第一；可為電動(dòng)汽車充電站提供電源管理整體解決方案。

智能卡與安全方面，配合中國人民銀行國密算法，為國內(nèi)主流卡商供應(yīng)安全的凌捷掩膜技術(shù)；安全卡芯片在中國交通部不停車收費(fèi)(ETC)項(xiàng)目中，已應(yīng)用于京津冀魯晉、珠三角、長三角及云南等地的通行卡。（記者 恩平）