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住商通過純電動汽車再利用電池抑制百萬瓦級光伏電站輸出功率變動

   2014-02-10 日經(jīng)BP社12460
核心提示:日本住友商事公司2月6日宣布,日前已開發(fā)出對純電動汽車(EV)蓄電池進(jìn)行再利用的大型蓄電池系統(tǒng),并設(shè)置在與百萬瓦級光伏電站相鄰的大阪
日本住友商事公司2月6日宣布,日前已開發(fā)出對純電動汽車(EV)蓄電池進(jìn)行再利用的大型蓄電池系統(tǒng),并設(shè)置在與百萬瓦級光伏電站相鄰的大阪市此花區(qū)夢洲,從2014年2月開始實施驗證光伏發(fā)電電力輸出功率變動抑制效果的實證業(yè)務(wù)。蓄電池系統(tǒng)的輸出功率為0.6兆瓦,容量為0.4兆瓦時,使用16輛“日產(chǎn)聆風(fēng)”的再利用電池。最多可使用24輛車的再利用電池。據(jù)稱這是全球首款使用再利用蓄電池的大型系統(tǒng)。



使用16輛“日產(chǎn)聆風(fēng)”的再利用電池。(攝影:住友商事)

該業(yè)務(wù)已經(jīng)被選為日本環(huán)境省2013年度“旨在采用可再生能源的蓄電池控制等實證示范業(yè)務(wù)”。將在今后3年內(nèi),驗證相鄰的百萬瓦級光伏電站“大阪HIKARI森發(fā)電站”的輸出功率變動抑制效果,力爭在將來確立再利用大量回收的純電動汽車二手電池、安全用于大型蓄電池系統(tǒng)的技術(shù)。

住友商事與日產(chǎn)汽車公司此前共同設(shè)立了致力于純電動汽車鋰離子電池再利用的合資公司4R Energy公司。針對該業(yè)務(wù)開發(fā)的系統(tǒng)蓄電池部分使用4REnergy開發(fā)的、可最大限度地安全利用純電動汽車再利用電池的控制技術(shù)。另外,該業(yè)務(wù)使用的純電動汽車再利用電池從純電動汽車上回收之后,由4REnergy進(jìn)行檢查和維修,并在確認(rèn)安全性及相關(guān)性能之后供貨。

住友商事將通過該業(yè)務(wù),開發(fā)純電動汽車再利用電池的新用途,并積極探討利用這種高經(jīng)濟(jì)效益蓄電池系統(tǒng)的新商機(jī)。
 
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