彭博新能源財(cái)經(jīng)的新分析顯示，美國(guó)加州碳排放交易機(jī)制中的排放量低于官方預(yù)測(cè)

紐約、北京，2013年11月29日–加州空氣資源委員會(huì)（CARB）于11月4日最終公布了加州碳交易機(jī)制內(nèi)實(shí)體的2012年二氧化碳排放數(shù)據(jù)。CARB發(fā)布的原始數(shù)據(jù)顯示，機(jī)制內(nèi)實(shí)體的2012年碳排放量較2011年上升了2%。

針對(duì)CARB的原始數(shù)據(jù)重復(fù)計(jì)算下進(jìn)行調(diào)整后，彭博新能源財(cái)經(jīng)的計(jì)算顯示上述兩年的二氧化碳排放量實(shí)際上相同，均為3.509億噸。值得留意的是，在加州的電力行業(yè)的排放量增加35%情況下，也能保持一樣的排放量。

這一結(jié)論意味著該機(jī)制在最初幾年的配額盈余很可能會(huì)超出許多人的預(yù)期。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的計(jì)算，加州碳交易機(jī)制中的碳排放量2015年（該機(jī)制擴(kuò)大覆蓋范圍納入對(duì)小型排放實(shí)體燃料銷售的第一年）將較預(yù)期限額低7%，而且在2020年之前不會(huì)出現(xiàn)年度配額不足的情況。如果累計(jì)計(jì)算并排除與魁北克的任何聯(lián)系，則該機(jī)制將會(huì)保持“多頭”局面直到2026年。

原始數(shù)據(jù)中的重復(fù)計(jì)算增多，是因?yàn)樘烊粴夤?yīng)商碳排放量以及發(fā)電廠天然氣燃燒量的報(bào)告方式。彭博新能源財(cái)經(jīng)的計(jì)算將這些排放分開，直接分配給機(jī)制內(nèi)每個(gè)實(shí)體，確保每個(gè)排放單位只被報(bào)告一次。

彭博新能源財(cái)經(jīng)的資深分析師William Nelson表示：“碳排放量持平或下降表明加州碳市場(chǎng)將在整個(gè)10年保持顯著供應(yīng)過剩狀態(tài)。與魁北克掛鉤將會(huì)有助改善這種情形，因?yàn)榭笨说奶紮C(jī)制將會(huì)比加州早很多出現(xiàn)配額不足，但其規(guī)模較小，意味著加州的碳機(jī)制將在未來許多年仍處于盈余狀態(tài)。”

盡管2012年的整體碳排放量與2011年持平，但行業(yè)級(jí)別的碳排放量出現(xiàn)了顯著變化。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)對(duì)已公布數(shù)據(jù)的分析，2012年發(fā)電領(lǐng)域碳排放量較2011年上升35%-主要因?yàn)镾an Onofre核電站（SONGS）停擺造成的電力缺口需要通過燃?xì)獍l(fā)電來補(bǔ)償。不過交通用燃料的碳排放量減少4.1%，以及該州從外部引入電力的碳排放量減少9%，抵銷了前者的增長(zhǎng)。購入電力的排放量較低，是因?yàn)閺娜細(xì)獍l(fā)電廠購電增加，而從位于鄰州的六座向加州供電的燃煤發(fā)電廠購電減少。