據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報道，歐盟委員會決定從明天（6月6日）開始對中國光伏產(chǎn)品征收臨時性懲罰關(guān)稅，這是迄今歐盟歷史上最大的一樁貿(mào)易案，它不僅涉及到中國出口歐盟200多億美元光伏產(chǎn)品的貿(mào)易規(guī)模，而且涉及到與光伏產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的上下游其他產(chǎn)業(yè)，以及更廣大的光伏產(chǎn)品用戶。

懲罰性關(guān)稅作為貿(mào)易保護(hù)主義手段，與今年人民幣持續(xù)升值相互疊加，給中國光伏產(chǎn)品的出口帶來沉重打擊。在全球經(jīng)濟(jì)低迷時刻，歐盟實(shí)施這樣的貿(mào)易壁壘和貿(mào)易保護(hù)主義手段，有著比平時更大的殺傷力和副作用；同時，也是維護(hù)歐盟部分國家的一己之利，反映出歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前的困局。

金融危機(jī)爆發(fā)后，發(fā)達(dá)國家、特別是自稱進(jìn)入“后工業(yè)文明”的發(fā)達(dá)國家，重新發(fā)現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的價值，為此不惜采取貿(mào)易壁壘、貿(mào)易保護(hù)主義的手段，來實(shí)現(xiàn)所謂制造業(yè)回歸。這次歐盟在光伏產(chǎn)業(yè)上的表現(xiàn)，就是個典型案例。雖然歐盟貿(mào)易專員德古赫特表示，他們是"歐洲工業(yè)的獨(dú)立守衛(wèi)者"，其實(shí)他們守衛(wèi)的只是自身低效率的制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)。而低效率的產(chǎn)業(yè)很難守住，也是不利于歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這種不高明的做法產(chǎn)生的效果不會是單方面的。

今天《環(huán)球時報》針對歐盟的作法，登載了一篇評論《放棄幻想，認(rèn)真經(jīng)營與歐盟的"雙輸"》。人們都愿意強(qiáng)調(diào)國際貿(mào)易中的雙贏和共贏，"雙輸"的提法在國際經(jīng)濟(jì)交往中很少見。《環(huán)球時報》評論說，歐盟的作法將中歐經(jīng)濟(jì)推到了貿(mào)易戰(zhàn)的邊沿，建議中國針鋒相對"以牙還牙"，堅決反制歐盟。人們在談?wù)撊蚪?jīng)濟(jì)再平衡的時候，要考慮到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下制造業(yè)的調(diào)整。全球制造業(yè)大國和主要地區(qū)之間存在激烈競爭，競爭的結(jié)果應(yīng)該是優(yōu)勝劣汰、產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步。這樣的競爭如果是一場雙輸、一場零和游戲，那么世界經(jīng)濟(jì)就是不健康的，各國經(jīng)濟(jì)之間的交往就沒有意義。這樣的國際市場環(huán)境和國際貿(mào)易必然會激發(fā)出其他矛盾和沖突。

從全球制造業(yè)來說，無論回歸也好、調(diào)整也罷，中國目前已經(jīng)不是單純的其他發(fā)達(dá)國家工業(yè)制成品的傾銷地，全球經(jīng)濟(jì)的再平衡，必須把中國這樣的新興制造業(yè)大國包容進(jìn)去?，F(xiàn)在，從衛(wèi)星到汽車，只要是能夠進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品，很難不會過剩。就汽車來說，中國已經(jīng)吸納了歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)汽車工業(yè)大量過剩產(chǎn)能，如果中國也以貿(mào)易保護(hù)主義的思維，像歐盟貿(mào)易專員德古赫特那樣做自己汽車工業(yè)的"獨(dú)立守衛(wèi)者"，歐盟汽車工業(yè)在中國的損失，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出中國光伏產(chǎn)業(yè)在歐盟的損失，中國本土汽車工業(yè)的日子也要比現(xiàn)在更好過。

在經(jīng)濟(jì)全球化依然向前推進(jìn)的條件下，市場換市場恐怕是在目前制造業(yè)低迷的環(huán)境中，比較公平的解決辦法。前不久英國《金融時報》網(wǎng)站上一篇評論叫《忽略中國的自由貿(mào)易盛宴》說，當(dāng)今幾個主要發(fā)達(dá)國家在制定全球貿(mào)易的新規(guī)則時，正想方設(shè)法把中國排除在外。中國經(jīng)濟(jì)、中國制造業(yè)的成就來之不易，在實(shí)施未來經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略時，中國必須要有遠(yuǎn)見和自身話語權(quán)。（經(jīng)濟(jì)之聲評論員楊春陽）