一架太陽能飛機(jī)今天安全降落在美國得克薩斯州機(jī)場，完成了僅以太陽能為動(dòng)力飛越美國之旅的第二段、也是最長一段航程。研發(fā)人員希望這架飛機(jī)能夠最終環(huán)游地球。

這架名為“陽光動(dòng)力”號的細(xì)長的實(shí)驗(yàn)機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨1點(diǎn)后不久降落在達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場。這段從亞利桑那州開始的航程耗時(shí)18小時(shí)21分鐘，飛行距離1541公里。

活動(dòng)組織者表示，這段航程刷新了太陽能航行絕對飛行距離的世界紀(jì)錄。

“陽光動(dòng)力”號的平均時(shí)速只有數(shù)十公里，它于5月3日開始全美之旅，花了超過18個(gè)小時(shí)從加利福尼亞州北部飛到亞利桑那州菲尼克斯。

飛機(jī)還會(huì)在圣路易斯和華盛頓停留，每次起飛前都需要等待較好的天氣狀況。實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)希望能于7月初在紐約肯尼迪國際機(jī)場結(jié)束全美之行。

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目創(chuàng)始人、瑞士飛行員伯特蘭·皮卡德和安德烈·博爾施貝格輪流駕駛這架單座飛機(jī)。皮卡德負(fù)責(zé)從加利福尼亞到亞利桑那的第一段航程，博爾施貝格則飛了第二段。

博爾施貝格事后發(fā)表聲明說：“這段航程特別具有挑戰(zhàn)性，因?yàn)橹憰r(shí)風(fēng)力比較強(qiáng)。”他手中已經(jīng)握有駕駛太陽能飛機(jī)飛行最長時(shí)間的紀(jì)錄———26小時(shí)。

“陽光動(dòng)力”號項(xiàng)目始于2003年，其10年預(yù)算為9000萬歐元。項(xiàng)目組織方表示希望通過此次航行增強(qiáng)全世界對清潔能源技術(shù)的支持力度。