微信客服
微信公眾號(hào)
繼2011年和2012年我市新建300個(gè)公交候車?yán)群?，今年，我市又將新建、更?00個(gè)公交候車?yán)取?jù)悉，目前項(xiàng)目招投標(biāo)已經(jīng)結(jié)束，進(jìn)入最后的審批階段，預(yù)計(jì)首批80多個(gè)新公交候車?yán)?月初開建。新公交候車?yán)扰c普通候車?yán)扔心男﹨^(qū)別？與之前相比，今年新建的候車?yán)扔钟惺裁床煌?？記者日前?duì)此進(jìn)行了采訪。
200個(gè)候車?yán)雀采w25條主要道路
據(jù)市交運(yùn)集團(tuán)城西公交有限公司物業(yè)管理中心副主任嚴(yán)維鋒介紹，這批200個(gè)公交候車?yán)扔墒胸?cái)政投入600多萬元資金建設(shè)，覆蓋25條主要道路。其中，新建候車?yán)仍O(shè)置路段為甌海大道(瞿溪-機(jī)場(chǎng)全線)、溫瞿公路(浦西-瞿溪段)、過境公路(雙嶼-仰義段)、溫瑞大道(甌海大道-茶山高教園區(qū)段)、甌江路全線等。
對(duì)于候車?yán)葮邮?，其設(shè)計(jì)與去年相同，達(dá)到城市整體候車?yán)葮邮降慕y(tǒng)一和美觀。根據(jù)使用及功能，共有3種功能、5款樣式，分為1款古典型、1款通透型、3款智能型。嚴(yán)維鋒說，今年200個(gè)新公交候車?yán)?，其中通透?25個(gè)，擬設(shè)在郊區(qū)及后有店面站點(diǎn)；古典型9個(gè)，擬設(shè)在望江路等沿江一線；都市智能型66個(gè)，擬設(shè)在飛霞北路、環(huán)城東路、百里路等處。
“飛霞北路、環(huán)城東路、百里路是作為2013年公交候車?yán)葮影逶圏c(diǎn)路段。”嚴(yán)維鋒表示，這些路段的智能型樣式候車?yán)龋瑢?huì)配置公交智能化信息調(diào)度系統(tǒng)，能為市民提供車輛到站信息、公益信息、換乘查詢等服務(wù)。通過該系統(tǒng)，市民通過站牌屏幕，就能對(duì)公交車行駛位置、到站時(shí)間以及是否是末班車等信息了如指掌。“如果市民在車上丟失物品，或者司機(jī)撿到東西，也可以通過調(diào)度系統(tǒng)，在屏幕上發(fā)布尋物或招領(lǐng)啟事。”嚴(yán)維鋒說道。
據(jù)介紹，古典型和通透型今后也會(huì)逐步安裝智能化系統(tǒng)。目前，已建的候車?yán)壤镆呀?jīng)預(yù)留了設(shè)備位置和對(duì)接端口。
首次引入太陽能、風(fēng)能環(huán)保技術(shù)
在人民路智能型候車?yán)戎?，還存在著一批特殊的“成員”，即引入太陽能、風(fēng)能等技術(shù)。這也是我市首次采用這兩種技術(shù)。之所以這么設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)槿嗣衤费鼐€都是商鋪，缺少外接電源。
溫州一年中將近有一半的天數(shù)沒有陽光，光靠太陽能發(fā)電是無法滿足LED照明，而充分利用溫州豐富的風(fēng)力資源，與太陽能搭配，可以進(jìn)行互補(bǔ)。
人民路上這一批智能型候車?yán)冉ǔ梢院螅瑫?huì)在內(nèi)部安裝上蓄電池，在候車?yán)软敳堪采咸栯姵匕搴惋L(fēng)力發(fā)電裝置。白天蓄電，晚上放電，一天的蓄電量可維持七八個(gè)小時(shí)的LED照明。一般候車?yán)鹊腖ED照明時(shí)間是從下午5點(diǎn)30分開始，至第二天凌晨1點(diǎn)，恰好能夠保證照明電量。
由于太陽能發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電，都要“靠天吃飯”，候車?yán)壤镆廊粫?huì)安裝上電源，三管齊下，確保候車?yán)炔粩嚯姟?br />
雖然與一般的智能型候車?yán)认啾?，引入太陽能、風(fēng)能技術(shù)的候車?yán)仍靸r(jià)高出近一倍。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，使用太陽能和風(fēng)能，既節(jié)能，又環(huán)保，這筆錢的投入是值得的。
頂部?jī)A斜5度，避免乘客被雨打濕
與已建成的候車?yán)认啾龋衲晷陆?、更新?00個(gè)候車?yán)?，還多了一些小變化。
針對(duì)遇下雨天，乘客上下車容易被雨打濕；候車?yán)壤锏牡首樱荒艹惺苤匚?，容易斷裂；站牌上的LED燈光分布不均等問題，他們也進(jìn)行了改善。“乘客上下車被雨打濕，主要是因?yàn)楹蜍嚴(yán)鹊捻敳渴瞧降摹?rdquo;嚴(yán)維鋒說，一旦下雨，雨水就會(huì)順著四邊滴落，尤其是在上下班高峰期，市民在上車的過程中，就很容易被滴落的雨水打濕。為改變這一情況，在今年新建的候車?yán)戎?，頂部設(shè)計(jì)都會(huì)向后傾斜5度，前端就會(huì)微微翹起，如此一來，雨水就會(huì)順著坡度向后流，市民上下車不必再擔(dān)心會(huì)被淋濕。
今年，還有一個(gè)細(xì)微的改動(dòng)就是LED照明，不同于以往的LED燈條，今年全部采用了對(duì)射的LED燈條。這樣的好處，就是減少了LED燈條的數(shù)量，降低建造成本，同時(shí)又能提高亮度，使站牌燈光分布均勻。
此外，使用LED更是起到節(jié)能環(huán)保的作用。據(jù)他們估算，使用LED，一個(gè)候車?yán)让磕昴芄?jié)省電費(fèi)上千元。記者葉德初記者葉德初
0 條