日清紡利用成本僅為鉑1/6的代替催化劑，使燃料電池輸出密度達到525mW/cm2

 　　日清紡織利用替代鉑的催化劑“碳合金催化劑”，將燃料電池輸出密度提高到了525mW/cm2。該公司表示，作為代替鉑的催化劑，此次確認的發(fā)電性能為“全球最高水平”，其在開路電壓為0.98V，電流密度為0.2A/cm2時的電壓為0.67V。并且包括加工費等在內(nèi)的成本可削減至1/6左右。在燃料電池車上使用時，有望削減成本50萬日元左右。

　　另外，與利用鉑催化劑時不同，該催化劑不會腐蝕電池部材。因此，有望延長電池的壽命。該產(chǎn)品將在該公司位于千葉市的中央研究所生產(chǎn)，力爭2010年春向燃料電池廠商供貨。

　　關(guān)于碳合金催化劑，群馬大學(xué)尾崎純一教授發(fā)現(xiàn)在納米級微細球狀碳原子的結(jié)構(gòu)體上具有催化劑作用，故此得名。日清紡織06年起與尾崎教授共同致力于替代鉑的催化劑的開發(fā)，08年6月還參加了新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)（NEDO）實施的項目。（記者：吉澤 惠）