12月17日比亞迪發(fā)布消息稱,其與珠海海域海洋能有限公司共同申報的“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目成功入選2012年金太陽示范工程項目目錄(第二批)。
科技部網(wǎng)站12月11日公布《2012年金太陽示范工程項目目錄(第二批)》,“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目入選。
“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目位于珠海附近海域的一個孤島上,具有典型的南海島嶼特點。該項目根據(jù)海洋孤島地理特點,采取“分布式發(fā)電,分布式儲能,多點并網(wǎng)”方案,發(fā)電系統(tǒng)規(guī)劃為4MW,以太陽能發(fā)電為主,同時還包括波浪能、潮汐能、風能發(fā)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)。儲能系統(tǒng)以磷酸鐵鋰電池儲能為主,整個微電網(wǎng)可實現(xiàn)供電支撐調(diào)劑和智能調(diào)度。
項目建成后,不僅可以解決該島漁民的生產(chǎn)生活用電,還可為海水淡化、通訊設(shè)施、自然保護區(qū)、海洋養(yǎng)殖、海鮮保鮮制冰等重要領(lǐng)域和設(shè)施提供電力保障。
目前許多海洋孤島常年有漁民活動,卻無電力供應(yīng),面臨“有人無電”難題。電力一直是制約孤島開發(fā)利用的瓶頸。以南海為例,絕大部分海洋孤島遠離陸地,位置分散,陸地電網(wǎng)無法覆蓋,只能采取獨立微電網(wǎng)方案,就地發(fā)電、就地調(diào)配、就地使用。
比亞迪相關(guān)負責人介紹,建設(shè)傳統(tǒng)電廠投入大、周期長,而且能源運輸費用昂貴且無法保障,不具有廣泛推廣的可能,所以解決孤島電力問題只能靠太陽能等新能源電力。
他表示,“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目充分利用南海豐富的太陽能、海洋能等新資源,如果運行情況良好,對于南海眾多類似島嶼具有廣泛的推廣意義,可為南海四大群島及其他海洋孤島提供有效的微電網(wǎng)解決方案,為國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略提供支持。
對該項目能為比亞迪帶來的盈利貢獻,國泰君安國際研究員陳歡瑜持保守態(tài)度。他告訴財新記者,業(yè)內(nèi)公司的太陽能發(fā)電技術(shù)水平差異并不大,雖然比亞迪在電池上有一定優(yōu)勢,但總體來看對公司盈利不會有太大貢獻。
招商證券分析師汪劉勝對財新記者表示,該項目規(guī)劃的4MW發(fā)電系統(tǒng)所需資金投入并不多,對比亞迪太陽能相關(guān)業(yè)務(wù)減虧可能會有一定幫助,但對比亞迪整體公司收益影響不大。他還認為,太陽能行業(yè)成本降到目前狀態(tài),行業(yè)上具有了一定商業(yè)價值,未來會有一定的發(fā)展?jié)摿Α?br />
此前,比亞迪在全球儲能安裝規(guī)模已超過100兆瓦,其中包括為國家電網(wǎng)提供的36WMh全球最大的磷酸鐵鋰儲能電站,還包括美國雪佛龍公司在美國最大的基于CERTS的儲能項目。
科技部網(wǎng)站12月11日公布《2012年金太陽示范工程項目目錄(第二批)》,“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目入選。
“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目位于珠海附近海域的一個孤島上,具有典型的南海島嶼特點。該項目根據(jù)海洋孤島地理特點,采取“分布式發(fā)電,分布式儲能,多點并網(wǎng)”方案,發(fā)電系統(tǒng)規(guī)劃為4MW,以太陽能發(fā)電為主,同時還包括波浪能、潮汐能、風能發(fā)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)。儲能系統(tǒng)以磷酸鐵鋰電池儲能為主,整個微電網(wǎng)可實現(xiàn)供電支撐調(diào)劑和智能調(diào)度。
項目建成后,不僅可以解決該島漁民的生產(chǎn)生活用電,還可為海水淡化、通訊設(shè)施、自然保護區(qū)、海洋養(yǎng)殖、海鮮保鮮制冰等重要領(lǐng)域和設(shè)施提供電力保障。
目前許多海洋孤島常年有漁民活動,卻無電力供應(yīng),面臨“有人無電”難題。電力一直是制約孤島開發(fā)利用的瓶頸。以南海為例,絕大部分海洋孤島遠離陸地,位置分散,陸地電網(wǎng)無法覆蓋,只能采取獨立微電網(wǎng)方案,就地發(fā)電、就地調(diào)配、就地使用。
比亞迪相關(guān)負責人介紹,建設(shè)傳統(tǒng)電廠投入大、周期長,而且能源運輸費用昂貴且無法保障,不具有廣泛推廣的可能,所以解決孤島電力問題只能靠太陽能等新能源電力。
他表示,“南海有人無電孤島微電網(wǎng)”項目充分利用南海豐富的太陽能、海洋能等新資源,如果運行情況良好,對于南海眾多類似島嶼具有廣泛的推廣意義,可為南海四大群島及其他海洋孤島提供有效的微電網(wǎng)解決方案,為國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略提供支持。
對該項目能為比亞迪帶來的盈利貢獻,國泰君安國際研究員陳歡瑜持保守態(tài)度。他告訴財新記者,業(yè)內(nèi)公司的太陽能發(fā)電技術(shù)水平差異并不大,雖然比亞迪在電池上有一定優(yōu)勢,但總體來看對公司盈利不會有太大貢獻。
招商證券分析師汪劉勝對財新記者表示,該項目規(guī)劃的4MW發(fā)電系統(tǒng)所需資金投入并不多,對比亞迪太陽能相關(guān)業(yè)務(wù)減虧可能會有一定幫助,但對比亞迪整體公司收益影響不大。他還認為,太陽能行業(yè)成本降到目前狀態(tài),行業(yè)上具有了一定商業(yè)價值,未來會有一定的發(fā)展?jié)摿Α?br />
此前,比亞迪在全球儲能安裝規(guī)模已超過100兆瓦,其中包括為國家電網(wǎng)提供的36WMh全球最大的磷酸鐵鋰儲能電站,還包括美國雪佛龍公司在美國最大的基于CERTS的儲能項目。