國家新能源特色行為分析探討
1 國家僅負責出臺指導性補貼價格、電網(wǎng)負責補貼落實到位
特點: a. 指導性價格要客觀、要有地域差別、要核算維護成本
b. 國家制定最小年安裝量,電網(wǎng)必須落實,每年落實更新
c. 電網(wǎng)有是否接受并網(wǎng)的決定權,并負責質量
d. 指導價格僅規(guī)定最低補貼價格、電網(wǎng)可根據(jù)電站質量自行浮動補貼價格
優(yōu)點: a. 電網(wǎng)既有權,又有責任
b. 電網(wǎng)系統(tǒng)人員對其系統(tǒng)的承載能力,規(guī)劃走向最懂,能最佳分配資源
c. 電網(wǎng)沒有被管死,可以有價格浮動空間
d. 電網(wǎng)可以充分利用、拓展自己的基建資源,承接屋頂項目,規(guī)模化作業(yè)
e. 電網(wǎng)的積極性能被調動起來,創(chuàng)新商業(yè)模式
缺點: a. 對電網(wǎng)從業(yè)人員要求高,帶來新的沖擊,需要適應
應對:在電力系統(tǒng)宣講此理論,供大家研討,收集研討心得
綜合論證可行性,信息大反饋,讓大家都能理解
b. 東南部等入網(wǎng)條件好的地方反而比西部等用電地區(qū)少的地方優(yōu)先發(fā)展。
應對:大家需要接受這樣的事實,有條件的地區(qū)才能優(yōu)先
可將來就地采煤,建火電站,沿輸配電線建電站
c. 國家有關部門的權力有所下放,要監(jiān)督,需更加提升專業(yè)知識
應對:抽派學習小組到各單位,各環(huán)節(jié)學習調研
錢要花在技術、理論以及信息分析上
壯實自己以后,授人以漁
調整心態(tài),羅馬非一日建成,今日努力,他日收獲
2 光伏電站優(yōu)先照顧交通干線、輸配電干線
特點: a. 運煤鐵路沿線、高速公路沿線、公路沿線優(yōu)先建電站,有基礎
b. 鐵路沿線可試點儲能應用,因為鐵路負載有“間歇性”的特點
c. 只有公路通得到的地方,電力才在日常生活中起重要作用
d. 用電單位出資建沿線電站者,電價有補貼
優(yōu)點: a. 開創(chuàng)有中國特色的可再生能源發(fā)展之路
b. 為將來的新能源汽車做準備
c. 施工方便,有可以借鑒的基礎
d. 可以開拓多功能:如隔音、廣告、 倉儲等
e. 配套行業(yè)可以全方位,創(chuàng)造性跟進
f. 真正做到送電到鄉(xiāng),通路通電
g. 可綜合考慮通信、輸水等功能
h. 便于鋪設樹根狀能源網(wǎng)絡,因為交通網(wǎng)絡有天然經(jīng)濟適應性
i. 可以嘗試新型的交通模式
j. 電廠等依靠火車運煤的企業(yè)能最早從中受益,完成指標(參見3)
k. 有助于擴大影響,加大群眾的接受度
l. 借鑒已有基礎,便于規(guī)劃管理、統(tǒng)計、維護
m. 電站的效率最高
缺點: a. 并非每條線,每個路段都適合開展
應對:先挑有條件的開始
b. 涉及到多個部門,可能會管理混亂
應對:先試點,在試點過程中,碰到問題,分析整理
通報學習,在新項目防范于未然
c. 投資大,周期長
應對:并不要求最低價格的新能源電站,要求的是最高信價比
著眼于長久,著眼于推進社會的可持續(xù)性發(fā)展
3 規(guī)定火電廠必須按照裝機容量的10%,在三年內建成相應功率的可再生能源電站
特點: a. 理論基礎是,火電廠必須承擔環(huán)境保護的社會責任
b. 優(yōu)先選擇自己的可再生能源行業(yè)的客戶合作
c. 電廠有幾年的靈活期可隨市場情況而布局
d. 電網(wǎng)優(yōu)先購買有“綠電”項目的電廠的電力,可價格打包
e. 可開展靈活的“產(chǎn)品質押”方式幫助無力支付電費的企業(yè)
優(yōu)點: a. 當煤炭價格高時,可以用“綠電”來抵消差價
b. 當煤炭價格低時,可以用贏利來擴建新的電站
c. 火電的缺口,通常是在夏日空調等峰值需求大時,此時綠電效率最高
d. 火電廠選擇可再生能源伙伴時,可優(yōu)先選擇自己的客戶
既完成自己的建電站指標,又保證了自己電力的銷售
e. 有助于火電廠的可持續(xù)性發(fā)展,降低自行能耗
f. 有助于平衡大小電站的利益關系,便于協(xié)調
g. 因為對于“綠電”部分,電網(wǎng)有義務購買搭配的常規(guī)電,可靈活調控
h. 有助于廠區(qū)己身升級,積累經(jīng)驗,全世界推廣
缺點: a. 需要投資
應對:主要在煤炭價格低,企業(yè)盈利時投資
如果用戶無法支付電費,可用產(chǎn)品抵扣
b. 偏離主業(yè)太遠
應對:行業(yè)內先試點幾家,其余的參考跟進
行業(yè)經(jīng)驗共享,加強學習
1 國家僅負責出臺指導性補貼價格、電網(wǎng)負責補貼落實到位
特點: a. 指導性價格要客觀、要有地域差別、要核算維護成本
b. 國家制定最小年安裝量,電網(wǎng)必須落實,每年落實更新
c. 電網(wǎng)有是否接受并網(wǎng)的決定權,并負責質量
d. 指導價格僅規(guī)定最低補貼價格、電網(wǎng)可根據(jù)電站質量自行浮動補貼價格
優(yōu)點: a. 電網(wǎng)既有權,又有責任
b. 電網(wǎng)系統(tǒng)人員對其系統(tǒng)的承載能力,規(guī)劃走向最懂,能最佳分配資源
c. 電網(wǎng)沒有被管死,可以有價格浮動空間
d. 電網(wǎng)可以充分利用、拓展自己的基建資源,承接屋頂項目,規(guī)模化作業(yè)
e. 電網(wǎng)的積極性能被調動起來,創(chuàng)新商業(yè)模式
缺點: a. 對電網(wǎng)從業(yè)人員要求高,帶來新的沖擊,需要適應
應對:在電力系統(tǒng)宣講此理論,供大家研討,收集研討心得
綜合論證可行性,信息大反饋,讓大家都能理解
b. 東南部等入網(wǎng)條件好的地方反而比西部等用電地區(qū)少的地方優(yōu)先發(fā)展。
應對:大家需要接受這樣的事實,有條件的地區(qū)才能優(yōu)先
可將來就地采煤,建火電站,沿輸配電線建電站
c. 國家有關部門的權力有所下放,要監(jiān)督,需更加提升專業(yè)知識
應對:抽派學習小組到各單位,各環(huán)節(jié)學習調研
錢要花在技術、理論以及信息分析上
壯實自己以后,授人以漁
調整心態(tài),羅馬非一日建成,今日努力,他日收獲
2 光伏電站優(yōu)先照顧交通干線、輸配電干線
特點: a. 運煤鐵路沿線、高速公路沿線、公路沿線優(yōu)先建電站,有基礎
b. 鐵路沿線可試點儲能應用,因為鐵路負載有“間歇性”的特點
c. 只有公路通得到的地方,電力才在日常生活中起重要作用
d. 用電單位出資建沿線電站者,電價有補貼
優(yōu)點: a. 開創(chuàng)有中國特色的可再生能源發(fā)展之路
b. 為將來的新能源汽車做準備
c. 施工方便,有可以借鑒的基礎
d. 可以開拓多功能:如隔音、廣告、 倉儲等
e. 配套行業(yè)可以全方位,創(chuàng)造性跟進
f. 真正做到送電到鄉(xiāng),通路通電
g. 可綜合考慮通信、輸水等功能
h. 便于鋪設樹根狀能源網(wǎng)絡,因為交通網(wǎng)絡有天然經(jīng)濟適應性
i. 可以嘗試新型的交通模式
j. 電廠等依靠火車運煤的企業(yè)能最早從中受益,完成指標(參見3)
k. 有助于擴大影響,加大群眾的接受度
l. 借鑒已有基礎,便于規(guī)劃管理、統(tǒng)計、維護
m. 電站的效率最高
缺點: a. 并非每條線,每個路段都適合開展
應對:先挑有條件的開始
b. 涉及到多個部門,可能會管理混亂
應對:先試點,在試點過程中,碰到問題,分析整理
通報學習,在新項目防范于未然
c. 投資大,周期長
應對:并不要求最低價格的新能源電站,要求的是最高信價比
著眼于長久,著眼于推進社會的可持續(xù)性發(fā)展
3 規(guī)定火電廠必須按照裝機容量的10%,在三年內建成相應功率的可再生能源電站
特點: a. 理論基礎是,火電廠必須承擔環(huán)境保護的社會責任
b. 優(yōu)先選擇自己的可再生能源行業(yè)的客戶合作
c. 電廠有幾年的靈活期可隨市場情況而布局
d. 電網(wǎng)優(yōu)先購買有“綠電”項目的電廠的電力,可價格打包
e. 可開展靈活的“產(chǎn)品質押”方式幫助無力支付電費的企業(yè)
優(yōu)點: a. 當煤炭價格高時,可以用“綠電”來抵消差價
b. 當煤炭價格低時,可以用贏利來擴建新的電站
c. 火電的缺口,通常是在夏日空調等峰值需求大時,此時綠電效率最高
d. 火電廠選擇可再生能源伙伴時,可優(yōu)先選擇自己的客戶
既完成自己的建電站指標,又保證了自己電力的銷售
e. 有助于火電廠的可持續(xù)性發(fā)展,降低自行能耗
f. 有助于平衡大小電站的利益關系,便于協(xié)調
g. 因為對于“綠電”部分,電網(wǎng)有義務購買搭配的常規(guī)電,可靈活調控
h. 有助于廠區(qū)己身升級,積累經(jīng)驗,全世界推廣
缺點: a. 需要投資
應對:主要在煤炭價格低,企業(yè)盈利時投資
如果用戶無法支付電費,可用產(chǎn)品抵扣
b. 偏離主業(yè)太遠
應對:行業(yè)內先試點幾家,其余的參考跟進
行業(yè)經(jīng)驗共享,加強學習