“平衡式”架臺(tái)使角度調(diào)整更加容易
離開(kāi)新潟東部太陽(yáng)能電站之后，記者經(jīng)由磐越高速公路，沿著北陸高速公路前進(jìn)，在三條燕立交橋下高速公路，驅(qū)車15分鐘，來(lái)到PVP JAPAN的百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站（圖6）。該電站由7200個(gè)輸出功率為150W的CIS類太陽(yáng)能電池模塊（由Solar Frontier生產(chǎn)）構(gòu)成，最大輸出功率為1MW（圖7）。建在了普通廢棄物最終處理場(chǎng)的舊址上。
運(yùn)營(yíng)該百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站的PVP JAPAN是從事電力工程等業(yè)務(wù)的橫濱市窪倉(cāng)電設(shè)公司設(shè)立的企業(yè)。窪倉(cāng)電設(shè)根據(jù)“學(xué)校新政”構(gòu)想，為橫濱市的約20所學(xué)校設(shè)置了太陽(yáng)能電池，并通過(guò)這一舉措積累了專有技術(shù)。窪倉(cāng)電設(shè)專務(wù)董事兼PVPJAPAN代表董事窪倉(cāng)敏介紹說(shuō)，那時(shí)，該公司就覺(jué)得“設(shè)置太陽(yáng)能電池本來(lái)就是我們擅長(zhǎng)的電力工程”，于是便從2011年前后開(kāi)始考慮涉足百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站領(lǐng)域。
PVP JAPAN之所以選擇容易受積雪影響的新潟縣，是為了避免與大型開(kāi)發(fā)商競(jìng)爭(zhēng)。窪倉(cāng)敏在2011年底做了調(diào)查，結(jié)果顯示，適合建設(shè)百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站的土地基本上都控制在大型開(kāi)發(fā)商手中。例如，取得日本國(guó)內(nèi)的某塊土地時(shí)，PVP JAPAN提出申請(qǐng)時(shí)排在第四位，只能作為候補(bǔ)。
“條件好的土地需要與大型開(kāi)發(fā)商展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。如果是多雪地區(qū)，估計(jì)大型開(kāi)發(fā)商不會(huì)進(jìn)來(lái)。”懷著這種想法的窪倉(cāng)開(kāi)始設(shè)計(jì)適合多雪地區(qū)使用的架臺(tái)。
于是窪倉(cāng)完成了“平衡式”架臺(tái)的設(shè)計(jì)。通過(guò)改變用來(lái)固定太陽(yáng)能電池模塊的螺釘?shù)奈恢?，就能使安裝角度調(diào)整為18度和48度。擰下螺釘后，以支點(diǎn)為中心，太陽(yáng)能電池模塊會(huì)在取得平衡的狀態(tài)下活動(dòng)，因此將其稱為“平衡式”。其優(yōu)點(diǎn)是不需要特殊工具等，“用一根手指即可輕松調(diào)整角度”（圖8）。
冬季可將平衡式架臺(tái)調(diào)為48度，以便積雪滑落。而且，因?yàn)樯舷履K之間留有間隔，所以落到各模塊上的積雪可以降落到地面，從而減少積雪量。
在模塊之間設(shè)置間隙，還有助于減輕風(fēng)力的影響，從而簡(jiǎn)化架臺(tái)設(shè)計(jì)。架臺(tái)底座采用了安裝較為容易的施工方式，即打入多個(gè)鋼管樁，并以混凝土固定地面部分。通過(guò)動(dòng)腦筋想辦法，縮短了施工期，該工程于2012年7月1日開(kāi)工，8月22日竣工。
窪倉(cāng)介紹說(shuō)，之所以將太陽(yáng)能電池模塊的設(shè)置角度設(shè)定為18度和48度，是因?yàn)橄鄬?duì)于33度的基礎(chǔ)架臺(tái)，±15度“比較容易實(shí)現(xiàn)”。目前正在實(shí)地驗(yàn)證各個(gè)角度的發(fā)電特性。2012年9月記者采訪該發(fā)電站時(shí)，大部分模塊都被設(shè)成了18度，部分模塊則為了驗(yàn)證效果而設(shè)成了48度（圖9）。
離開(kāi)新潟東部太陽(yáng)能電站之后，記者經(jīng)由磐越高速公路，沿著北陸高速公路前進(jìn)，在三條燕立交橋下高速公路，驅(qū)車15分鐘，來(lái)到PVP JAPAN的百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站（圖6）。該電站由7200個(gè)輸出功率為150W的CIS類太陽(yáng)能電池模塊（由Solar Frontier生產(chǎn)）構(gòu)成，最大輸出功率為1MW（圖7）。建在了普通廢棄物最終處理場(chǎng)的舊址上。
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| 圖6 新潟縣燕市的百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站 PVP JAPAN運(yùn)營(yíng)的“百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站”。在展室和瞭望臺(tái)的遠(yuǎn)處可以看到百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能。周圍是大面積稻田。 |
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| 圖7 利用CIS類太陽(yáng)能電池 燕市的百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站建在廢棄物最終處理場(chǎng)的舊址上。占地面積約為4萬(wàn)平方米，最大輸出功率為1MW。采用了Solar Frontier的CIS類太陽(yáng)能電池模塊。 |
運(yùn)營(yíng)該百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站的PVP JAPAN是從事電力工程等業(yè)務(wù)的橫濱市窪倉(cāng)電設(shè)公司設(shè)立的企業(yè)。窪倉(cāng)電設(shè)根據(jù)“學(xué)校新政”構(gòu)想，為橫濱市的約20所學(xué)校設(shè)置了太陽(yáng)能電池，并通過(guò)這一舉措積累了專有技術(shù)。窪倉(cāng)電設(shè)專務(wù)董事兼PVPJAPAN代表董事窪倉(cāng)敏介紹說(shuō)，那時(shí)，該公司就覺(jué)得“設(shè)置太陽(yáng)能電池本來(lái)就是我們擅長(zhǎng)的電力工程”，于是便從2011年前后開(kāi)始考慮涉足百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站領(lǐng)域。
PVP JAPAN之所以選擇容易受積雪影響的新潟縣，是為了避免與大型開(kāi)發(fā)商競(jìng)爭(zhēng)。窪倉(cāng)敏在2011年底做了調(diào)查，結(jié)果顯示，適合建設(shè)百萬(wàn)瓦級(jí)太陽(yáng)能電站的土地基本上都控制在大型開(kāi)發(fā)商手中。例如，取得日本國(guó)內(nèi)的某塊土地時(shí)，PVP JAPAN提出申請(qǐng)時(shí)排在第四位，只能作為候補(bǔ)。
“條件好的土地需要與大型開(kāi)發(fā)商展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。如果是多雪地區(qū)，估計(jì)大型開(kāi)發(fā)商不會(huì)進(jìn)來(lái)。”懷著這種想法的窪倉(cāng)開(kāi)始設(shè)計(jì)適合多雪地區(qū)使用的架臺(tái)。
于是窪倉(cāng)完成了“平衡式”架臺(tái)的設(shè)計(jì)。通過(guò)改變用來(lái)固定太陽(yáng)能電池模塊的螺釘?shù)奈恢?，就能使安裝角度調(diào)整為18度和48度。擰下螺釘后，以支點(diǎn)為中心，太陽(yáng)能電池模塊會(huì)在取得平衡的狀態(tài)下活動(dòng)，因此將其稱為“平衡式”。其優(yōu)點(diǎn)是不需要特殊工具等，“用一根手指即可輕松調(diào)整角度”（圖8）。
冬季可將平衡式架臺(tái)調(diào)為48度，以便積雪滑落。而且，因?yàn)樯舷履K之間留有間隔，所以落到各模塊上的積雪可以降落到地面，從而減少積雪量。
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| 圖8 可輕松改變模塊的角度 通過(guò)改變固定模塊的位置，可將模塊角度改成18度和48度。因?yàn)椴捎昧艘灾c(diǎn)為中心改變角度的機(jī)構(gòu)，所以調(diào)整時(shí)不需要很大力氣。 |
在模塊之間設(shè)置間隙，還有助于減輕風(fēng)力的影響，從而簡(jiǎn)化架臺(tái)設(shè)計(jì)。架臺(tái)底座采用了安裝較為容易的施工方式，即打入多個(gè)鋼管樁，并以混凝土固定地面部分。通過(guò)動(dòng)腦筋想辦法，縮短了施工期，該工程于2012年7月1日開(kāi)工，8月22日竣工。
窪倉(cāng)介紹說(shuō)，之所以將太陽(yáng)能電池模塊的設(shè)置角度設(shè)定為18度和48度，是因?yàn)橄鄬?duì)于33度的基礎(chǔ)架臺(tái)，±15度“比較容易實(shí)現(xiàn)”。目前正在實(shí)地驗(yàn)證各個(gè)角度的發(fā)電特性。2012年9月記者采訪該發(fā)電站時(shí)，大部分模塊都被設(shè)成了18度，部分模塊則為了驗(yàn)證效果而設(shè)成了48度（圖9）。
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| 圖9 正在測(cè)量發(fā)電量的差別 為了比較模塊角度所產(chǎn)生的發(fā)電量差別，大部分模塊被設(shè)為18度，部分模塊被設(shè)為48度。 |
