全球金融形勢(shì)的惡化，根源于能源結(jié)構(gòu)無法支持經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。全球經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)帶來了能源的緊缺與價(jià)格的高漲，金融危機(jī)與能源價(jià)格回落只是矛盾激發(fā)的一種表現(xiàn)，要想恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，繼續(xù)保持穩(wěn)定平衡的格局，需用更為有效和合理的方式來充分利用現(xiàn)有的能源，并進(jìn)一步尋求新的能源來替代傳統(tǒng)能源。

　　奧巴馬政府的新政中，對(duì)新能源做出了極大的傾斜。提出到2012年，美國(guó)發(fā)電量的10%將來自可再生能源，今后5年內(nèi)，僅美國(guó)市場(chǎng)的太陽能發(fā)電設(shè)備需求量將是2007年全年新增容量的5.8倍。這將是非常大的市場(chǎng)需求，會(huì)給新能源行業(yè)帶來巨大的變化。因此我們預(yù)測(cè)未來五年光伏產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率仍將在至少30%以上。

　　風(fēng)電將逐漸成為重要的替代能源。亞洲及美國(guó)是未來三年風(fēng)電市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要來源。今后國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的國(guó)有化率將繼續(xù)逐步提高，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)將分享新能源帶來的效益增長(zhǎng)。

　　新能源將使汽車擺脫"油"的瓶頸。奧巴馬的政策，對(duì)于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車等節(jié)能汽車，將起到極大的推廣作用。中國(guó)即將出臺(tái)的燃油稅政策，也將不斷擴(kuò)大混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　CDM給中國(guó)企業(yè)帶來新的機(jī)遇?！毒┒甲h定書》的生效使碳排放交易在全球范圍內(nèi)廣泛開展，為發(fā)展中國(guó)家尋求經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的共贏發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展中，在未來的國(guó)際碳排放交易市場(chǎng)中必將扮演重要的角色。