——聽說科納卡的OPV產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率最高為3%。貴公司發(fā)布了10.7%的單元,尺寸非常小。量產(chǎn)以后將有多大?
在OPV的性能上,我們和科納卡公司有很大差異。我們經(jīng)過反復(fù)試制,連約30cm見方的模塊也實(shí)現(xiàn)了9%的轉(zhuǎn)換效率。元件的材料和構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)10.7%效率的小單元相同。我們認(rèn)為到2013年,模塊轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到10%以上。
量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率雖還不得而知,但1.2m寬的模塊轉(zhuǎn)換效率至少要有6~8%。我們從幾年前轉(zhuǎn)換效率2.9%的單結(jié)單元開始起步,通過做成串聯(lián)型(雙結(jié))單元,使轉(zhuǎn)換效率突破了6%的大關(guān),后來又反復(fù)優(yōu)化,達(dá)到了現(xiàn)在的水平。
我們今后的目標(biāo)是,到2015~2016年實(shí)現(xiàn)15%的轉(zhuǎn)換效率。這是我們認(rèn)為拓展現(xiàn)有技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)的數(shù)字。有的科學(xué)家說能夠?qū)崿F(xiàn)20%,但估計(jì)需要實(shí)現(xiàn)某種突破。
有人說15%的轉(zhuǎn)換效率仍趕不上硅類太陽能電池,但我要強(qiáng)調(diào)的是OPV耐熱性很強(qiáng)這一點(diǎn)。這是由其溫度升高時(shí)的特性與硅類太陽能電池截然不同導(dǎo)致的。一般來說無機(jī)半導(dǎo)體的溫度升高,轉(zhuǎn)換效率就會(huì)降低。而采用有機(jī)半導(dǎo)體的OPV溫度升高時(shí),其載流子遷移率會(huì)升高,轉(zhuǎn)換效率會(huì)持平或升高。因此,轉(zhuǎn)換效率為15%的OPV模塊實(shí)際上相當(dāng)于17~18%的硅類太陽能電池。
——預(yù)計(jì)年產(chǎn)70MW,打算用于哪些用途?
大致有三種用途:(1)作為光伏建筑一體化太陽能電池(BIPV),用于大樓的窗戶和墻壁等;(2)配備在汽車車頂?shù)龋唬?)能夠發(fā)電的遮陽和擋風(fēng)用途。
(1)用于窗戶的實(shí)例方面,正與包括日本在內(nèi)的幾家玻璃廠商合作開發(fā)從不透明到半透明的多種產(chǎn)品。不僅是玻璃,還有打算嵌入混凝土墻壁,與聚碳酸酯等樹脂基板和太陽能電池相結(jié)合,安裝在車站屋頂和體育場屋頂?shù)陌咐?。最近,還有與鋁板組合的例子。EU(歐盟)區(qū)到2020年幾乎所有建筑的二氧化碳排放量都要降為零,因此非常關(guān)注BIPV。
?。?)將OPV用于汽車車頂?shù)膶?shí)例日本還沒有,但歐洲的例子在增加。由于可承載的模塊面積并不大,因此功率不大,但在晴天時(shí)能夠抑制停車期間車內(nèi)溫度上升。如果采用透明的模塊,即使安在車頂,也可從車內(nèi)看到天空。
?。?)有在街道的人行道等用來遮陽的輕便頂棚及用于擋風(fēng)的透明薄墻壁上使用樹脂基板模塊的例子。還可以用不透明模塊作頂棚,用半透明模塊做墻壁等。
在OPV的性能上,我們和科納卡公司有很大差異。我們經(jīng)過反復(fù)試制,連約30cm見方的模塊也實(shí)現(xiàn)了9%的轉(zhuǎn)換效率。元件的材料和構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)10.7%效率的小單元相同。我們認(rèn)為到2013年,模塊轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到10%以上。
量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率雖還不得而知,但1.2m寬的模塊轉(zhuǎn)換效率至少要有6~8%。我們從幾年前轉(zhuǎn)換效率2.9%的單結(jié)單元開始起步,通過做成串聯(lián)型(雙結(jié))單元,使轉(zhuǎn)換效率突破了6%的大關(guān),后來又反復(fù)優(yōu)化,達(dá)到了現(xiàn)在的水平。
我們今后的目標(biāo)是,到2015~2016年實(shí)現(xiàn)15%的轉(zhuǎn)換效率。這是我們認(rèn)為拓展現(xiàn)有技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)的數(shù)字。有的科學(xué)家說能夠?qū)崿F(xiàn)20%,但估計(jì)需要實(shí)現(xiàn)某種突破。
有人說15%的轉(zhuǎn)換效率仍趕不上硅類太陽能電池,但我要強(qiáng)調(diào)的是OPV耐熱性很強(qiáng)這一點(diǎn)。這是由其溫度升高時(shí)的特性與硅類太陽能電池截然不同導(dǎo)致的。一般來說無機(jī)半導(dǎo)體的溫度升高,轉(zhuǎn)換效率就會(huì)降低。而采用有機(jī)半導(dǎo)體的OPV溫度升高時(shí),其載流子遷移率會(huì)升高,轉(zhuǎn)換效率會(huì)持平或升高。因此,轉(zhuǎn)換效率為15%的OPV模塊實(shí)際上相當(dāng)于17~18%的硅類太陽能電池。
——預(yù)計(jì)年產(chǎn)70MW,打算用于哪些用途?
大致有三種用途:(1)作為光伏建筑一體化太陽能電池(BIPV),用于大樓的窗戶和墻壁等;(2)配備在汽車車頂?shù)龋唬?)能夠發(fā)電的遮陽和擋風(fēng)用途。
(1)用于窗戶的實(shí)例方面,正與包括日本在內(nèi)的幾家玻璃廠商合作開發(fā)從不透明到半透明的多種產(chǎn)品。不僅是玻璃,還有打算嵌入混凝土墻壁,與聚碳酸酯等樹脂基板和太陽能電池相結(jié)合,安裝在車站屋頂和體育場屋頂?shù)陌咐?。最近,還有與鋁板組合的例子。EU(歐盟)區(qū)到2020年幾乎所有建筑的二氧化碳排放量都要降為零,因此非常關(guān)注BIPV。
?。?)將OPV用于汽車車頂?shù)膶?shí)例日本還沒有,但歐洲的例子在增加。由于可承載的模塊面積并不大,因此功率不大,但在晴天時(shí)能夠抑制停車期間車內(nèi)溫度上升。如果采用透明的模塊,即使安在車頂,也可從車內(nèi)看到天空。
?。?)有在街道的人行道等用來遮陽的輕便頂棚及用于擋風(fēng)的透明薄墻壁上使用樹脂基板模塊的例子。還可以用不透明模塊作頂棚,用半透明模塊做墻壁等。