8月28日，澳大利亞氣候變化部長康貝（Greg Combet）宣布，澳擬取消碳排放許可最低限價(jià)，并將在2018年實(shí)現(xiàn)與歐洲碳排放交易機(jī)制直接對(duì)接。

　　澳大利亞人均碳排放量居世界前幾位。今年7月，澳政府開始對(duì)全國規(guī)模最大的前300家企業(yè)實(shí)施碳排許可制度，噸碳排放許可的價(jià)格固定在23澳元（折合23.88美元）。據(jù)了解，這些企業(yè)碳排量占到澳大利亞全部碳排量的60％。

　　按照規(guī)劃，澳大利亞碳排許可將在2015年7月過渡為浮動(dòng)的市場(chǎng)交易機(jī)制。但為保持市場(chǎng)活力，澳政府規(guī)定，碳排許可的最低限價(jià)為15澳元/噸碳。

　　因此，取消最低限價(jià)意味著澳大利亞碳排機(jī)制的重大轉(zhuǎn)向。此前，圍繞澳是否建立碳排放許可交易機(jī)制，其國內(nèi)曾展開激烈爭(zhēng)論。商業(yè)領(lǐng)袖紛紛擔(dān)心，設(shè)置碳排許可最低限價(jià)可能會(huì)使澳大利亞企業(yè)面臨比歐洲更高的生產(chǎn)和經(jīng)營成本。

　　康貝在與歐盟氣候變化專員康妮·赫澤高聯(lián)合發(fā)表的聲明中表示，澳大利亞碳排放交易體系與歐盟對(duì)接說明，建立碳市場(chǎng)是應(yīng)對(duì)氣候變化的優(yōu)先途徑，而且也是實(shí)現(xiàn)減排最有效的手段。

　　按照對(duì)接的具體規(guī)定，從2015年7月起，澳洲企業(yè)能夠通過購買歐盟的碳排許可，來抵消在本土的排放，而歐盟企業(yè)則須等到2018年才能夠購買澳大利亞的碳排許可。

　　據(jù)康貝透露，企業(yè)曾明確表示更喜歡碳價(jià)靈活變動(dòng)的交易機(jī)制。

　　“我覺得這是最好的政策了。”康貝另外還透露，澳大利亞正在與鄰國新西蘭協(xié)商，對(duì)接兩國的碳排放交易體系。

　　與澳洲碳價(jià)相比，歐盟目前的碳價(jià)非常低。數(shù)據(jù)顯示，歐盟碳排放許可交易價(jià)格為8.16歐元（約合10美元）。

　　康貝表示，澳大利亞還會(huì)對(duì)使用合法的京都排放單位（《京都議定書》下永久性的排放減量單位——編者注）出臺(tái)一項(xiàng)新的限制規(guī)定。企業(yè)有權(quán)使用國際性的減排許可抵消50％的碳排，但其中京都排放單位最多只能抵消12.5％的排放。