船舶

在船舶上，一般有三級發(fā)電機：主發(fā)電機、輔助發(fā)電機、泊船用小型發(fā)電機和應急照明發(fā)電機。等同于電網(wǎng)的不同等級。


主發(fā)電機在部分中小型船舶上是由動力主機（帶動螺旋槳的柴油機）通過變速齒輪箱驅動的，在大型船舶上一般是獨立的柴油發(fā)電機。它可以帶動船舶上絕大多數(shù)負載同時啟動；這就像35KV及以上母線的電網(wǎng)，你在使用負載時，一般無需考慮它這一級電網(wǎng)是否可以承受；只要在電網(wǎng)和用戶配電設計時考慮好就可以了；

輔助發(fā)電機一般小于主發(fā)電機，可以保證正常航行使用，但在航行時（維持航行需要有大量動力設備運行，如舵機、水泵、油泵、空壓機等）不能同時啟動兩種以上大型負載，如吊車、絞纜機、起錨機和開關貨倉蓋等；這相當于10KV和380區(qū)域母線，你在使用較大動力負載時需要考慮它是否可以承受；

小型泊船用發(fā)電機只是用于普通照明和小功率動力設備，如空調、生活水泵、電視、冰箱和洗衣機等；這相當于小型用戶側電網(wǎng)，你家里的所有電氣設備可以隨意使用；


主發(fā)電機和輔助發(fā)電機切換時，一般采用聯(lián)機后切除另一臺的做法，聯(lián)機時和切除時需要通過調頻調壓來轉移負載。有時候也可以同時將兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行來滿足一些特殊情況要求，但需要負載均衡。各臺發(fā)電機實際承擔的有功功率與按額定功率比例分配的計算值之差，在發(fā)電機額定功率相同時應不超過發(fā)電機額定有功功率的±10%；當發(fā)電機額定功率不同時，應不超過最大發(fā)電機額定有功功率±10% ，最小發(fā)電機額定有功功率的±20%，各臺發(fā)電機實際承擔的無功功率與按發(fā)電機額定功率比例分配的計算值之差，應不超過最大發(fā)電機額定無功功率的土 10%。


在兩臺柴油機進行聯(lián)機前，首先將兩臺發(fā)電機的頻率、電壓和周期調節(jié)到一致，同時需要觀察一個同步相位指針表，待并機的相位略超前一點的時候，進行合閘。這個操作需要注意，一旦操作不當，待并機就會變成電動機，導致柴油機飛車。現(xiàn)在估計很多船舶都已經(jīng)改成自動并機了，所以新的輪機員也不太會進行此類操作。并機完成后，調節(jié)電壓來讓柴油機均分負載。穩(wěn)定后，如果需要將一臺切除，通過調節(jié)電壓將這臺發(fā)電機負載卸除，然后分閘。這如同電網(wǎng)需要調節(jié)發(fā)電廠和用電負荷匹配性，同時需要調節(jié)各電源點的負載分配情況是一個道理，如果分配不當或發(fā)電總量瞬間變小，電網(wǎng)負載瞬間加載至部分機組導致停機斷網(wǎng)事故。


輔助發(fā)電機和小型泊船用發(fā)電機切換時，由于兩者額定功率差異太大，則無法聯(lián)機切換，只能先將負載降低到非常小以后，再實行手動分、合閘操作。


如果一臺發(fā)電機帶動了占自身額定發(fā)電功率很小的負荷，那么內(nèi)網(wǎng)電壓就會偏高；如果一臺發(fā)電機負載過大，那么它有可能導致電壓偏低、頻率不穩(wěn)，甚至柴油機停機。


（這里順便講個小知識：船舶無動力俗稱插蠟燭，這是一件很嚴重的事情，因為一旦遇到臺風或船舶避讓，你只能聽天由命。如果船舶連發(fā)電機都全部停掉了，同時壓縮空氣也沒有了，就無法啟動任何柴油機了，因為船上的柴油機都是靠壓縮空氣啟動的。這是也無需害怕，每艘船必配一個手搖式空氣泵，可以往一個小型壓縮空氣瓶里面充氣，到一定壓力后就可以進行柴油機啟動了。當然，現(xiàn)在中小型船舶都配有一個蓄電池啟動或手搖啟動的小型柴油機，不必那么費力搖個半天了）

光伏

1、光伏和柴油發(fā)電機的區(qū)別是：光伏并網(wǎng)發(fā)電不是根據(jù)用戶負載大小來自動調節(jié)發(fā)電負荷，它是要最大限度將光伏電池板能量取出才可以保證經(jīng)濟性。因此光伏發(fā)電曲線和光照強度曲線是一致的，是一根拋物線形曲線，有峰值存在。

光伏峰值的一段時間內(nèi)，光伏發(fā)電功率曲線遠超出用電曲線，導致調度調控難度加大，需要將這部分峰值盡可能進行消除，這就需要使用儲能手段。消除的好，會使電網(wǎng)穩(wěn)定性提高，同時降低了調度成本。



2、除卻光伏當天的峰值需要消除外，還有一個瞬時負荷變化帶來的尖峰也需要進行消除，如下圖：




因為有云、浮塵等情況，會導致光伏電站的發(fā)電瞬間有較大變化，導致電力調度無法及時進行調控，影響整體電網(wǎng)穩(wěn)定性，因此需要將這些尖峰消除掉。這個消除的方法一般也是采用儲能的手段。


3、光伏發(fā)電是靠逆變器進行能量轉換的，而現(xiàn)有逆變器設計時主要考慮輸入電網(wǎng)使用時的特性，因此忽略了在用戶側使用時的電能質量問題。在10%負荷以下，一般逆變器輸出的諧波會較大，有可能會對用電設備產(chǎn)生一定影響（主要是在用戶側用電負荷很低，同時逆變器發(fā)電負荷也很低的狀態(tài)下）。因此在用戶側發(fā)電系統(tǒng)中，最好將這部分電能放入儲能設備中，經(jīng)過過濾再后來使用。


也希望相關機構盡快出臺針對光伏并網(wǎng)逆變器在不同電壓和不同負荷下的諧波標準，這個需要相當謹慎，設定的指標上，既不可以將現(xiàn)有設備一棍子打死，也不能太過寬松。


以上這些是需要光伏系統(tǒng)克服的問題，只有將這些問題解決好了，光伏才能有長足發(fā)展，并網(wǎng)也不再是我們擔心的問題。


行業(yè)完善需要光伏企業(yè)和電網(wǎng)公司共同攜手實現(xiàn)，而并不是靠哪一方就能實現(xiàn)的。


面對電網(wǎng)，我們需要的不再是敵視，而是正視！