愛(ài)信精機(jī)使用色素增感型太陽(yáng)能電池的標(biāo)牌系統(tǒng)在“第42屆東京車展2011”（2011年12月3～11日面向公眾開放，東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上展出。該系統(tǒng)裝有8塊5～20cm見(jiàn)方的色素增感型太陽(yáng)能電池，用所發(fā)電力驅(qū)動(dòng)配置在標(biāo)牌周圍的約45個(gè)LED閃爍。還裝有用來(lái)儲(chǔ)存電力的鉛蓄電池。

　　愛(ài)信精機(jī)此前曾在夢(mèng)之住宅“PAPI”的墻面、愛(ài)·地球博覽會(huì)的“豐田集團(tuán)館”入口以及日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)大廳等處設(shè)置過(guò)色素增感型太陽(yáng)能電池。為了使色素增感型太陽(yáng)能電池全面實(shí)用化，該公司打算首先在2013年前將其應(yīng)用于標(biāo)牌系統(tǒng)等。然后再瞄準(zhǔn)住宅屋頂?shù)劝惭b用途。此外，據(jù)稱汽車領(lǐng)域?qū)@種太陽(yáng)能電池也存在需求。
　　要將用途從標(biāo)牌擴(kuò)大至住宅及汽車，必須提高色素增感型太陽(yáng)能電池的耐久性。“與PAPI時(shí)相比，性能提高了，模塊單體的耐久性也很好”（解說(shuō)員），因此愛(ài)信精機(jī)今后打算推進(jìn)這種太陽(yáng)能電池的系統(tǒng)評(píng)測(cè)。據(jù)介紹，為了實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，目前正在建立用于色素增感型太陽(yáng)能電池的小型試制生產(chǎn)線。

　　愛(ài)信精機(jī)的開發(fā)朝著重視耐久性勝于轉(zhuǎn)換效率的方向推進(jìn)，轉(zhuǎn)換效率為稍低的6～7％。該公司表示，為了實(shí)用化，并非局限于色素增感型太陽(yáng)能電池，對(duì)有機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池等也很感興趣。（記者：河合 基伸）