氫能觀察獲悉：近日，北京億華通科技股份有限公司出資1000萬(wàn)元成立張家口菱碳科技有限公司，持股100%，所屬行業(yè)為研究和試驗(yàn)發(fā)展。

資料顯示，張家口菱碳科技有限公司成立于2025年4月11日，法定代表人為張國(guó)強(qiáng)，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，公司位于張家口市，新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);風(fēng)電場(chǎng)相關(guān)系統(tǒng)研發(fā);風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù);太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù);儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);化工產(chǎn)品生產(chǎn)（不含許可類化工產(chǎn)品）;化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品）;工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，自主開展法律法規(guī)未禁止、未限制的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。

依托張家口地區(qū)強(qiáng)大的風(fēng)光資源優(yōu)勢(shì)，億華通將更為便利的布局氫能。

據(jù)了解，億華通于2016年落戶張家口，是中國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)先行者及國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，致力打造更好的氫能解決方案。其生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)可廣泛適用于城際客車、公交、重卡、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等車型，具有高可靠、長(zhǎng)耐久、大功率、低噪音、快響應(yīng)、高集成、高效率、高耐受等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且實(shí)現(xiàn)了集成化、通用化、平臺(tái)化、智能化。

氫能作為可再生能源產(chǎn)業(yè)新“藍(lán)?！?，張家口市強(qiáng)勢(shì)“入局”建設(shè)氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)體系，制定了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃（2019—2035年）》《張家口市拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景行動(dòng)方案》等系列政策文件，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“1+N”政策體系基本形成。

2022年北京冬奧會(huì)，是國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模使用氫燃料電池車，也是全球最大規(guī)模的燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)。超過1000輛氫燃料電池車輛成為賽事服務(wù)用車主力，向世界展示了中國(guó)的新能源利用成果。而作為氫燃料電池車輛主要運(yùn)營(yíng)區(qū)域的，正是張家口賽區(qū)。

張家口賽區(qū)共計(jì)投入使用氫燃料電池車輛710輛，其中崇禮區(qū)623輛，包含357輛在張家口運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池公交車、140輛豐田第二代MIRAI氫燃料電池車和107輛豐田柯斯達(dá)氫擎中巴等車型。除此之外，還有滿足主城區(qū)公共出行的87輛氫燃料公交車。

截至2021年底，全市氫能公交車?yán)塾?jì)完成載客量6200多萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)行超2100萬(wàn)公里，是全國(guó)燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多最穩(wěn)定的城市之一。

而億華通在2019年登陸科創(chuàng)板之際，燃料電池生產(chǎn)基地二期選擇落戶張家口，目前年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)建成。