3月25日，“華陽造”第一批8臺鈉電儲能直流艙成功下線，并已具備交付條件?！叭A陽造”鈉電儲能直流艙由集成Pack電池、消防系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等構(gòu)成，單艙容量2.13兆瓦時。儲能直流艙是“華陽造”鈉電煤礦應(yīng)急電源的核心組成部分之一，整體價值占應(yīng)急電源系統(tǒng)的70%左右。此次下線，標(biāo)志著華鈉芯能“電芯-Pack-集成”的生產(chǎn)鏈條全部打通，進(jìn)一步提升了企業(yè)自主創(chuàng)新力和市場競爭力。

第一批下線的儲能直流艙。

去年以來，華鈉芯能持續(xù)攻堅鈉電煤礦應(yīng)急電源核心系統(tǒng)，建設(shè)儲能集成車間。他們持續(xù)在技術(shù)突破、工藝提升上下功夫，獲得關(guān)于鈉電煤礦應(yīng)急電源系統(tǒng)的9項軟件著作權(quán)，逐漸掌握直流艙自主生產(chǎn)能力，提升能量管理系統(tǒng)的控制能力，降低生產(chǎn)成本，同時提高了對鈉電煤礦應(yīng)急電源質(zhì)量、交期、設(shè)備調(diào)試等方面的管控。

“目前，我們已經(jīng)能夠自主生產(chǎn)直流艙，以現(xiàn)有生產(chǎn)能力，預(yù)計今年后半年將逐步提升生產(chǎn)能力。屆時，初步建成年產(chǎn)1吉瓦時直流電池艙的儲能集成車間?！眱δ苄〗M負(fù)責(zé)人穆晶昕說。

儲能集成車間檢查電池簇內(nèi)通訊線束連接情況。

今年全國兩會提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，促進(jìn)新動能積厚成勢、傳統(tǒng)動能煥新升級。華陽集團(tuán)始終高度重視科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，采用國際國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化應(yīng)急電源性能，并加快產(chǎn)品規(guī)?；ㄔO(shè)，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好地發(fā)揮應(yīng)急電源優(yōu)勢，進(jìn)一步提升鈉電煤礦應(yīng)急電源市場影響力和競爭力，擦亮“華陽造”品牌。

下一步，華鈉芯能將持續(xù)拓展鈉電煤礦應(yīng)急電源市場，努力把產(chǎn)品變?yōu)樯唐??！敖酉聛?，我們將在完善直流艙生產(chǎn)制造的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展升壓變流一體艙的設(shè)計及生產(chǎn)，進(jìn)一步推動能量管理系統(tǒng)升級，提升應(yīng)急電源產(chǎn)品性能?！蹦戮ш空f。