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高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控安全防護(hù)技術(shù)研究

   2025-03-20 中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)1280
核心提示:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了24個(gè)電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用典型案例

近日,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了24個(gè)電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用典型案例,旨在進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)掘總結(jié)并交流推廣成功經(jīng)驗(yàn)和有益做法,發(fā)揮典型引領(lǐng)作用。今天我們推出第二十個(gè)典型案例——“高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控安全防護(hù)技術(shù)研究”。相關(guān)案例集還將在2025年3月27日舉辦的“第三屆中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)”上發(fā)布,敬請(qǐng)關(guān)注。

高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控安全防護(hù)技術(shù)研究

華電西藏能源有限公司

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

西藏自治區(qū)那曲市色尼區(qū)12萬(wàn)kW光伏發(fā)電電力保供項(xiàng)目,是目前西藏自治區(qū)最大的光伏項(xiàng)目,需配備容量為30MW/120MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)。項(xiàng)目所在地具有海拔高、空氣密度小,年平均氣溫低、晝夜溫差大,氣候干燥、雷暴天氣多,紫外輻射強(qiáng)、環(huán)境相對(duì)惡劣,設(shè)備運(yùn)距遠(yuǎn)和人口流動(dòng)少等特點(diǎn)。

本項(xiàng)目通過搭建電池模塊層級(jí)的熱失控測(cè)試平臺(tái)、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)消防安全預(yù)警與分級(jí)保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電池模組層級(jí)電芯間不發(fā)生熱失控?cái)U(kuò)散與降溫、降功率、停機(jī),以及滅火分級(jí)管控目標(biāo),構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)安全防控技術(shù)體系。

二、解決方案

高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱失控安全防護(hù)是實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電站安全運(yùn)行的重要舉措。

儲(chǔ)能電站的安全問題是系統(tǒng)性問題,往往由某一因素引發(fā),多因素交互作用演化發(fā)展,最終導(dǎo)致儲(chǔ)能電站的起火或爆炸。儲(chǔ)能電站發(fā)生安全事故主要有電池本體故障、外部激源、運(yùn)行環(huán)境因素和管理系統(tǒng)故障四類原因。電池本體故障:其誘發(fā)安全事故的原因主要包括電池制造過程中的瑕疵、電池老化等帶來安全性退化,可能造成電池內(nèi)短路,引起局部過熱造成熱失控。外部激源:在外界電、熱、機(jī)械等的刺激下,電池會(huì)發(fā)生熱失控反應(yīng),釋放出大量高溫可燃?xì)怏w混合物而發(fā)生爆炸。運(yùn)行環(huán)境因素:鋰電池需要在各參數(shù)的安全范圍內(nèi)工作,運(yùn)行環(huán)境不佳將影響電池及系統(tǒng)的可靠性,進(jìn)而演化為事故。管理系統(tǒng)故障:管理系統(tǒng)是電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心控制單元和決策單元,如果電池儲(chǔ)能系統(tǒng)缺乏內(nèi)部可行的安全設(shè)計(jì),一旦某個(gè)電池出現(xiàn)故障,很容易導(dǎo)致儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體失控。

圖1  儲(chǔ)能系統(tǒng)事故誘發(fā)擴(kuò)散示意圖

所以,發(fā)展高海拔復(fù)雜條件下的熱失控防護(hù)技術(shù)是電站安全運(yùn)行的重要舉措,也是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。熱失控防護(hù)技術(shù)關(guān)系到電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的地位,解決電池儲(chǔ)能的安全問題必然會(huì)促進(jìn)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。

解決方案:

1. 高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱阻隔防護(hù)技術(shù)

針對(duì)高海拔、大溫差、強(qiáng)輻射等復(fù)雜條件下電池模組電芯間的熱失控?cái)U(kuò)散難以抑制的問題,通過搭建電池模塊層級(jí)的熱失控測(cè)試平臺(tái),分析不同布置方式、類型、結(jié)構(gòu)下熱阻隔材料的熱阻隔效果,驗(yàn)證擬選熱阻隔材料阻隔效果,確定高海拔地區(qū)應(yīng)用環(huán)境及場(chǎng)景下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱失控安全防護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)電池模組層級(jí)電芯間不發(fā)生熱失控?cái)U(kuò)散,且電池簇外部無(wú)明火。

圖2  高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)熱阻隔材料

2. 高海拔復(fù)雜條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)消防安全預(yù)警與分級(jí)保護(hù)技術(shù)

針對(duì)高海拔、大溫差、強(qiáng)輻射條件下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)不系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)預(yù)警不精準(zhǔn)、防控措施不充分等問題,本項(xiàng)目根據(jù)災(zāi)前干預(yù)、災(zāi)后阻隔與滅火抑爆等火災(zāi)發(fā)生全過程管控要求,基于全壽命周期電池儲(chǔ)能系統(tǒng)故障精準(zhǔn)診斷及預(yù)警技術(shù)、協(xié)同保護(hù)及高效滅火技術(shù),分析電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電、熱、聲、氣等信息采集布置方式及探測(cè)位置,確定預(yù)警、降溫、降功率、停機(jī)、滅火分級(jí)管控策略,構(gòu)建儲(chǔ)能系統(tǒng)安全防控技術(shù)體系。

圖3  高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)多重監(jiān)測(cè)預(yù)警

圖4  技術(shù)路線圖

三、關(guān)鍵點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn)

(一) 研究基礎(chǔ)

多年來,比亞迪汽車工業(yè)有限公司在儲(chǔ)能電芯領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池技術(shù)上,首創(chuàng)將刀片電池應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng),利用磷酸鐵鋰電池高安全性、低成本的特點(diǎn),打造第一款具有高安全等級(jí)的儲(chǔ)能電芯。儲(chǔ)能電池的安全控制全方位協(xié)同了電芯設(shè)計(jì)、電池結(jié)構(gòu)等工段。目前累計(jì)出貨量超過20GWh,分布于全球23個(gè)國(guó)家的超過400個(gè)城市,事故發(fā)生率為0%。在儲(chǔ)能系統(tǒng)方面,合作單位曾攻克了電池并聯(lián)的均流控制技術(shù)、液冷散熱技術(shù)、高效模組技術(shù)、PCS(儲(chǔ)能變流器)模塊開發(fā)及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)匹配等技術(shù)難題,并進(jìn)行規(guī)模化應(yīng)用,液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)容量超過5GWh。

圖5  刀片電池

(二) 創(chuàng)新點(diǎn)

(1)歸納高海拔場(chǎng)站特點(diǎn),針對(duì)高海拔場(chǎng)站特點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)需求分析:

1)海拔高、空氣稀薄、空氣密度小,導(dǎo)致空氣對(duì)流散熱弱,空氣擊穿風(fēng)險(xiǎn)高。

2)年平均氣溫低、晝夜溫差大,對(duì)系統(tǒng)溫度控制要求高,須具備低溫啟動(dòng)能力。

3)氣候干燥、濕度低、雷暴天氣多,易產(chǎn)生靜電,系統(tǒng)有防雷暴需求。

4)太陽(yáng)輻照好、紫外輻射強(qiáng),輻射強(qiáng)影響系統(tǒng)暴露壽命。

5)設(shè)備運(yùn)距遠(yuǎn)、人口流動(dòng)少,對(duì)設(shè)備運(yùn)維要求高。

圖6  高海拔儲(chǔ)能電站

(2)高海拔儲(chǔ)能電站發(fā)生安全事故主要有電池本體故障、外部激源、運(yùn)行環(huán)境因素和管理系統(tǒng)故障四類原因。

針對(duì)四類安全事故的主要原因,提出高海拔地區(qū)應(yīng)用環(huán)境及場(chǎng)景下電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱失控安全防護(hù)技術(shù)。

1)電池本體安全——刀片電池高安全設(shè)計(jì)。

相比于卷繞電池易發(fā)生拐角析鋰、鋰枝晶引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)高海拔環(huán)境設(shè)計(jì)的疊片電池工藝無(wú)析鋰風(fēng)險(xiǎn),無(wú)內(nèi)短路隱患。

圖7  電池橫截面及拆解對(duì)比

針對(duì)高海拔環(huán)境設(shè)計(jì)的超大長(zhǎng)寬比電池結(jié)構(gòu),散熱更優(yōu),不易產(chǎn)生熱聚集。377Ah刀片電池的相對(duì)表面積約為320Ah 伏達(dá)電池的1.83倍,可用換熱面積約為320Ah 伏達(dá)電池的1.98倍。

針對(duì)高海拔環(huán)境設(shè)計(jì)的加厚陶瓷隔膜,抗刺穿、熱失效閾值更高。刀片電池使用陶瓷-聚丙烯隔膜更耐刺穿、更耐高溫,電池發(fā)生熱失控的溫度閾值更高。

刀片電池極柱使用陶瓷工藝,具有耐高溫、耐高壓、壽命長(zhǎng)等特性,全壽命周期不漏液。針對(duì)高海拔環(huán)境設(shè)計(jì)的陶瓷極柱,壽命更長(zhǎng),長(zhǎng)效防護(hù)不漏液。

2)外部激源阻隔——電池安全隔離、系統(tǒng)安全防護(hù)設(shè)計(jì)。

一般電池的導(dǎo)熱系數(shù)為2.11W/(m?K),空氣的導(dǎo)熱系數(shù)為0.023W/(m?K)。增加電池間的空氣間隙厚度,既可減少相互之間的傳熱,又能增加向環(huán)境的散熱。間隙較小,熱失控時(shí)電池變形劇烈,不能阻止膨脹后的電池之間的接觸;間隙較大,影響系統(tǒng)的體積能量密度。更高熱阻的隔熱材料可有效降低在熱失控發(fā)生時(shí)電池之間的熱量傳遞。隔熱材料應(yīng)具有高工作溫度,低導(dǎo)熱系數(shù)和較小的體積,以最小限度地影響電池系統(tǒng)的能量密度。

刀片電池儲(chǔ)能系統(tǒng)單柜柜體采用耐火鋼板防護(hù),耐火極限不低于2h的隔墻保護(hù)。雙面涂層柜體間進(jìn)行空氣間隙隔熱,增大系統(tǒng)間熱阻,抑制熱源橫向擴(kuò)散,保護(hù)系統(tǒng)安全。

圖8  高海拔設(shè)計(jì)刀片電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)具有獨(dú)立配電匯流設(shè)計(jì)。配電匯流柜獨(dú)立設(shè)計(jì)使系統(tǒng)電氣完全隔離,實(shí)現(xiàn)電芯+柜體+電氣三重隔離,降低熱失控風(fēng)險(xiǎn),有效阻隔熱蔓延。

高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)具備三級(jí)直流熔斷設(shè)計(jì),快速熔斷,切斷一次設(shè)備故障,保護(hù)電池艙,防止故障范圍擴(kuò)大。

高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)配置防雷器、避雷器來防止多雷暴環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的影響。

圖9  防雷器與避雷器

3)運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定——高海拔液冷系統(tǒng)密封隔絕設(shè)計(jì)。高海拔儲(chǔ)能系統(tǒng)配備了單柜獨(dú)立供熱、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),以提升溫度一致性。

分布式熱管理具有以下優(yōu)勢(shì):一簇一管理、路徑短、冷卻液流量均勻、溫度一致性好、簇級(jí)獨(dú)立溫控和故障影響小。

圖10  分布式熱管理結(jié)構(gòu)示意圖

4)系統(tǒng)管理科學(xué)——高海拔消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

參考電池?zé)崾Э氐难葑冞^程,結(jié)合高海拔環(huán)境特點(diǎn)及電氣安全、風(fēng)險(xiǎn)防范等要求,電池系統(tǒng)的火災(zāi)消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具備以下多重預(yù)警功能:

熱管理設(shè)計(jì)預(yù)防:液冷系統(tǒng)散熱效率較高,從抑制熱擴(kuò)散方面避免熱失控對(duì)電池產(chǎn)生損傷。

安全狀態(tài)早期預(yù)警:通過大數(shù)據(jù)及智能監(jiān)測(cè)BMS(電池管理系統(tǒng))持續(xù)監(jiān)測(cè)電池的安全狀態(tài),提高狀態(tài)的檢測(cè)精度,實(shí)現(xiàn)極早期預(yù)警。

提前預(yù)警:煙感、溫感、可燃?xì)怏w傳感器觸發(fā)報(bào)警,開啟聲光報(bào)警器和警鈴,自動(dòng)滅火系統(tǒng)滅火。

四、實(shí)際成效

本項(xiàng)目的實(shí)施將有利于形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作,極大地推動(dòng)科研院所基礎(chǔ)理論研究成果向工程應(yīng)用方向轉(zhuǎn)化,助力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),本項(xiàng)目的研究成果將提高電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性能,減輕由其火災(zāi)爆炸事故、退役,以及報(bào)廢等帶來的生態(tài)環(huán)境壓力,保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

五、經(jīng)濟(jì)效益及推廣前景

電池儲(chǔ)能是成熟的新型儲(chǔ)能技術(shù),“十四五”期間裝機(jī)規(guī)模持續(xù)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2025年底新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)kW以上。本項(xiàng)目將有效解決電池儲(chǔ)能系統(tǒng)全壽命周期應(yīng)用安全技術(shù)難題,助力儲(chǔ)能規(guī)?;】蛋l(fā)展,有效促進(jìn)和優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)并加大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,將極大推動(dòng)故障診斷、預(yù)警報(bào)警、消防等安全相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)前景廣闊。

本項(xiàng)目于2022年12月8日投產(chǎn)發(fā)電,截至2024年6月底,發(fā)電量達(dá)22722萬(wàn)kWh,電費(fèi)收益為7638.39萬(wàn)元。在電池模塊層級(jí)的熱失控測(cè)試平臺(tái)、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)消防安全預(yù)警與分級(jí)保護(hù)系統(tǒng)有效支撐下,儲(chǔ)能系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

 
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