2025年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、政策驅(qū)動與頂層設(shè)計

1.法律地位明確：

《中華人民共和國能源法》正式實施，首次從法律層面確立氫能的能源屬性，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、項目審批及全鏈條規(guī)范發(fā)展?；

地方政策加速配套，如內(nèi)蒙古發(fā)布省級綠氫管道規(guī)劃，山東對氫能車輛免收高速通行費，進(jìn)一步降低應(yīng)用成本?。

2.補貼與政策傾斜：

國家及地方加大對綠氫制備、加氫站建設(shè)的補貼力度，例如甘孜州對制氫項目給予最高100萬元獎勵，廣東、遼寧等地補貼產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)?。

2、技術(shù)突破與創(chuàng)新應(yīng)用

1.核心技術(shù)迭代：

電解槽技術(shù)持續(xù)升級，單槽規(guī)模擴(kuò)大（如國家電投的PEM電解槽）、能耗效率提升（如中車集團(tuán)2000標(biāo)方電解槽），推動綠氫規(guī)模化生產(chǎn)?；

液氫制取與儲運技術(shù)突破，中國海油完成全球最遠(yuǎn)液態(tài)氫跨洋運輸示范，加速長距離氫能供應(yīng)鏈成熟?。

2.新興技術(shù)商業(yè)化：

燃?xì)鈸綒?、海風(fēng)制氫、氫內(nèi)燃機(jī)等技術(shù)進(jìn)入示范階段，2025年或?qū)崿F(xiàn)液氫全鏈條示范及深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫項目落地?。

3、應(yīng)用場景多元化拓展

1.交通領(lǐng)域主導(dǎo)：

燃料電池汽車保有量預(yù)計超2萬輛，氫能冷藏車、物流車等細(xì)分市場加速滲透；加氫站網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，中國石化目標(biāo)建成千座加氫站?。

2.工業(yè)與能源協(xié)同：

綠氫在合成氨、冶金等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源，國家電投啟動百萬噸級氫基綠色能源基地，推動工業(yè)脫碳?；

氫儲能與風(fēng)光儲一體化項目增多，助力電網(wǎng)調(diào)峰和可再生能源消納?。

4、產(chǎn)業(yè)鏈布局與區(qū)域競爭

1.全鏈條協(xié)同發(fā)展：

央企主導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，如國家能源集團(tuán)聚焦制氫-儲運-應(yīng)用一體化，中國能建推動制加氫一體化技術(shù)示范?；

區(qū)域競爭加劇，廣東、內(nèi)蒙古、山東等地通過政策優(yōu)勢吸引氫能項目，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)?。

2.企業(yè)國際化戰(zhàn)略：

國內(nèi)氫能企業(yè)加速出海，電解槽、燃料電池等產(chǎn)品出口訂單增長超60%，但訂單規(guī)模仍以單臺設(shè)備為主，需提升批量交付能力?。

5、挑戰(zhàn)與應(yīng)對

1.成本與市場化瓶頸：

綠氫成本仍高于灰氫，依賴政策補貼；氫能車輛購置及運營成本需進(jìn)一步降低以擴(kuò)大市場滲透?；

2.標(biāo)準(zhǔn)與安全體系完善：

氫氣儲運、摻氫燃?xì)獾阮I(lǐng)域亟需統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，2025年多項技術(shù)將完成中試驗證并形成國家標(biāo)準(zhǔn)?。

6、總結(jié)

2025年中國氫能產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)“政策驅(qū)動+技術(shù)突破+場景擴(kuò)容”的立體化發(fā)展格局，法律地位明確、核心技術(shù)迭代與多元化應(yīng)用成為核心驅(qū)動力。然而，成本優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)完善及市場化推廣仍是突破關(guān)鍵，需政策、企業(yè)與技術(shù)協(xié)同推進(jìn)?。

2025世紀(jì)氫能與燃料電池大會

會議背景

氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗哂星鍧?、高效、環(huán)保、體積小等特點。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的加速實施，我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐漸駛?cè)肟燔嚨馈?024年11月8日十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了《中華人民共和國能源法》。值得注意的是，在這部法律中，氫能首次被明確納入能源管理體系。近年來，我國在風(fēng)電、光伏領(lǐng)域的發(fā)展取得顯著突破，氫能領(lǐng)域的發(fā)展也亮點紛呈。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫方面落地多個制氫項目，下游燃料電池領(lǐng)域快速迭代，產(chǎn)品更新速率不斷加快。然而，氫能產(chǎn)業(yè)看似“大火”的背后是項目運行難以達(dá)到預(yù)期，產(chǎn)業(yè)鏈整體協(xié)同聯(lián)動能力較弱，以及政策松綁不夠徹底等問題的不斷涌現(xiàn)。

本次會議以“聚焦‘氫’未來  助力‘碳中和’”為主題，邀請氫能產(chǎn)業(yè)示范城市代表、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、高校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等共同參會，充分發(fā)揮政府及行業(yè)龍頭的引領(lǐng)作用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)“政產(chǎn)學(xué)研金”的深度融合，打破氫能產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)之間的阻礙，推進(jìn)制、儲、運、加、用等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)全面發(fā)展，加強多途徑、多領(lǐng)域、多形式的合作交流，加大氫能產(chǎn)業(yè)科普宣傳力度，為推動氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展助力。

大會由氫能觀察承辦，氫能觀察是世紀(jì)新能源網(wǎng)旗下氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)專 業(yè)媒體與咨詢機(jī)構(gòu)。氫能觀察聚焦于氫能源產(chǎn)業(yè)鏈，提供產(chǎn)業(yè)資訊、市場分析、政策研究，為政府、協(xié)會、組織提供專業(yè)性、建設(shè)性意見，促進(jìn)各方面融通，為氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

大會同期舉辦氫能觀察“金鼎獎”評選和頒獎盛典。 

2025世紀(jì)氫能與燃料電池大會

1、組織形式

主辦：氫能100人論壇 HEC100 | 新能智庫

承辦：氫能觀察

2、參會規(guī)模

500人

3、時間地點

2025年4月22日   中國·上海 

氫能會議

參會范圍

1、參會范圍

能源投資企業(yè)、政府主管部門、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆、空氣供應(yīng)系統(tǒng)核心零部件、氫循環(huán)系統(tǒng)核心零部件、質(zhì)子交換膜、催化劑、氣體擴(kuò)散層、膜電極（MEA）、雙極板及其他材料、車載儲氫瓶、制氫設(shè)備、隔膜壓縮機(jī)、氫氣泵閥管件、液氫設(shè)備等燃料電池制造、氫能關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、銀行、投資基金、券商等。

2、擬邀單位及嘉賓（排名不分先后）

中國石化、中國石油、國家電投、國家電網(wǎng)、國家能源集團(tuán)、中國能建、華北電力設(shè)計院、國核電力規(guī)劃設(shè)計院、中建西北設(shè)計院、西門子能源、陽光氫能、隆基氫能、康明斯、翌晶能源、蘇州蘇氫、考克利爾競立、天合元氫、禾望電氣、三一氫能、中船派瑞氫能、國鴻氫能、國氫科技、氫晨科技、新源動力、捷氫科技、中國一汽、上汽集團(tuán)、寶武集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、中集安瑞科、未勢能源等。

聯(lián)系方式

赫銘：

13578986483