上個(gè)月,海外風(fēng)電巨頭西門子歌美颯有兩個(gè)大動(dòng)作,其一,進(jìn)行了21.5MW樣機(jī)的吊裝,打破了此前僅我國(guó)企業(yè)研發(fā) 20MW + 超大風(fēng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)局面。
其二,西門子歌美颯將投資超2億歐元,在法國(guó)北部港口城市勒阿弗爾擴(kuò)建其海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)工廠,擴(kuò)建工程計(jì)劃在2026年完工,目標(biāo)是生產(chǎn)14MW海上機(jī)組所需的115米葉片,這意味著該公司將提升法國(guó)本地生產(chǎn)效率及擴(kuò)建產(chǎn)能來更好地滿足市場(chǎng)需求。
在建廠一事上,無獨(dú)有偶。不久前,維斯塔斯位于意大利塔蘭托的工廠正式啟用了全新的葉片生產(chǎn)線,將為該公司旗下的V236-15.0 MW海上風(fēng)機(jī)提供配套的115.5米葉片。
這兩家巨頭積極建廠,背后是 SG 14.0 - 222 DD、SG 14 - 236 DD 及 V236 - 15.0 MW 風(fēng)機(jī)大量訂單即將進(jìn)入交付期。
據(jù)風(fēng)電觀察統(tǒng)計(jì),兩家企業(yè)已獲得除中國(guó)大陸外的國(guó)際市場(chǎng)超 30GW 的海風(fēng)訂單。
目前來看,維斯塔斯及西門子歌美颯在國(guó)際海風(fēng)的地位仍十分穩(wěn)固。大量的訂單給予企業(yè)信心,維斯塔斯堅(jiān)信到2030年,其現(xiàn)有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品仍將具有非常強(qiáng)的商業(yè)吸引力。
歐洲海風(fēng)開發(fā)早、規(guī)模大,企業(yè)憑借品牌價(jià)值、長(zhǎng)期技術(shù)沉淀、高可靠性、全球化供應(yīng)鏈以及全生命周期運(yùn)維能力,構(gòu)筑起強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
不過,這些優(yōu)勢(shì)有望被我國(guó)企業(yè)逐步打破,雖從國(guó)際巨頭手中搶占市場(chǎng)份額無異于虎口奪食,難度不小,但這一可能性正不斷提升。
維斯塔斯:歐洲、美洲、亞太15GW訂單在手
在我國(guó)企業(yè)開啟海上風(fēng)機(jī)大型化競(jìng)爭(zhēng)之前,維斯塔斯就已通過大型化彎道超車。
2020年,維斯塔斯是全球陸上風(fēng)電老大,西門子歌美颯全球海上風(fēng)電霸主地位穩(wěn)固,GE海上風(fēng)電勢(shì)頭正勁,維斯塔斯若再不發(fā)力,恐將被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
當(dāng)時(shí),維斯塔斯與三菱重工50%控股的合作模式,以及各派一名聯(lián)合 CEO 的決策機(jī)制,嚴(yán)重制約了其在全球海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展,難以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境。
于是,維斯塔斯不惜重金從三菱重工手里收回全部海上業(yè)務(wù),之后便雄心勃勃地推進(jìn)海風(fēng)布局。
2021年2月,維斯塔斯即推出海上風(fēng)機(jī)V236-15.0 MW,當(dāng)年7月即預(yù)中標(biāo)德國(guó)He Dreiht海上風(fēng)電項(xiàng)目900MW風(fēng)電機(jī)組訂單,完成首單突破。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道, He Dreiht項(xiàng)目位于德國(guó)北海,計(jì)劃于2025年投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)歐洲計(jì)劃中最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目之一,也是德國(guó)首個(gè)零補(bǔ)貼海上風(fēng)電項(xiàng)目。15MW風(fēng)機(jī)的降本能力被寄予厚望。
2022年12月,V236-15.0MW樣機(jī)安裝在丹麥的?sterild測(cè)試中心,安裝完成后很快正式并網(wǎng)發(fā)電。
此后,在西門子歌美颯受陸上機(jī)型拖累、GE宣布叫停大型機(jī)組開發(fā)后,維斯塔斯以其成熟的單機(jī)15MW機(jī)型,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入前兩者具有優(yōu)勢(shì)的海上風(fēng)電市場(chǎng)。
2023年底,英國(guó)4.2GW風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目易主,維斯塔斯拿下該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)供應(yīng)合同。要知道,2021 年西門子歌美颯曾被確定為該項(xiàng)目提供 14MW 機(jī)組,但因成本問題,開發(fā)商決定將該項(xiàng)目暫停開發(fā),重新進(jìn)入市場(chǎng)后卻被維斯塔斯收入囊中。
截至目前,維斯塔斯超過70%的訂單都由歐洲貢獻(xiàn),包括英國(guó)、德國(guó)、波蘭、荷蘭等在內(nèi),明確訂單或首選供應(yīng)商協(xié)議量達(dá)713臺(tái)。
(僅展示部分項(xiàng)目,完整表格在文末)
2024年,維斯塔斯15MW先后在美國(guó)市場(chǎng)、亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)突破。
2024年3月,維斯塔斯宣布將為美國(guó)紐約州 810 MW Empire Wind 1 號(hào)風(fēng)電項(xiàng)目提供54臺(tái)V236-15.0MW旗艦風(fēng)電機(jī)組。這也是該機(jī)組經(jīng)過型式認(rèn)證后的首個(gè)商業(yè)化批量風(fēng)機(jī)機(jī)組訂單。
在日韓,維斯塔斯獲得了138臺(tái)15MW風(fēng)機(jī)訂單或首選供應(yīng)商協(xié)議,項(xiàng)目總?cè)萘窟_(dá)2.1GW。
2024年底正式簽約的日本男鹿?jié)暽锨锾锖I巷L(fēng)電項(xiàng)目315MW機(jī)組訂單是維斯塔斯15MW風(fēng)機(jī)在亞太的首單。
此前,維斯塔斯還被確定為韓國(guó)蔚山Gray Whale 3浮式海上風(fēng)電場(chǎng)的首選供應(yīng)商,在該項(xiàng)目中15MW風(fēng)機(jī)將被安裝在浮式基礎(chǔ)上,這也將成為維斯塔斯首個(gè)大型浮式項(xiàng)目。
據(jù)風(fēng)電觀察統(tǒng)計(jì),去除后期明確終止的項(xiàng)目外,維斯塔斯15MW海上風(fēng)機(jī)總計(jì)獲得了約1005臺(tái)機(jī)組訂單,這一數(shù)據(jù)與其公司官網(wǎng)給出的15GW的訂單或首選供應(yīng)商協(xié)議相當(dāng)。
西門子歌美颯:14MW+機(jī)組已量產(chǎn),多個(gè)項(xiàng)目開工
西門子歌美颯作為老牌海風(fēng)霸主,近年來持續(xù)斬獲海上風(fēng)電大單,且大多為11MW、14MW大兆瓦風(fēng)機(jī)。
2022年1月,SG11.0-200DD機(jī)型的量產(chǎn),標(biāo)志著全球海上風(fēng)電量產(chǎn)機(jī)型正式進(jìn)入11MW時(shí)代。
與此同時(shí),SG 14.0-222 DD和SG 14-236 DD機(jī)組在2020年5月發(fā)布,樣機(jī)于2021年12月在丹麥Osterild試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,成為全球最早發(fā)布的超大型風(fēng)機(jī)。
SG 14-236 DD是西門子歌美颯SG 14-222 DD機(jī)型的升級(jí)版,葉輪直徑236米,掃風(fēng)面積43500平方米,功率同樣可升級(jí)到15MW。
憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì),西門子歌美颯簽訂了多個(gè)大型訂單,同時(shí),以上兩款機(jī)組皆于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
有消息稱,包含已簽訂單、首選供應(yīng)商協(xié)議和首選投標(biāo)人協(xié)議在內(nèi),SG 14.0機(jī)型的訂單預(yù)計(jì)超過15GW,較維斯塔斯更多。
風(fēng)電觀察根據(jù)國(guó)內(nèi)公開信息統(tǒng)計(jì)了其中872臺(tái)風(fēng)機(jī)訂單,同樣是超過70%的訂單來自歐洲,主要集中在英國(guó)、波蘭和丹麥。
英國(guó)1400MW索菲亞項(xiàng)目是西門子歌美颯官宣的14MW風(fēng)機(jī)首個(gè)確認(rèn)訂單,于2021年簽訂,開發(fā)商為萊茵集團(tuán)。該項(xiàng)目是萊茵集團(tuán)當(dāng)時(shí)旗下最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。
(僅展示部分項(xiàng)目,完整表格在文末)
統(tǒng)計(jì)到的非歐洲訂單,一個(gè)來自美國(guó),一個(gè)來自中國(guó)臺(tái)灣。
來自美國(guó)的訂單簽訂于2021年,西門子歌美颯與Dominion Energy公司達(dá)成協(xié)議,為弗吉尼亞海岸海上風(fēng)電項(xiàng)目(CVOW)提供176臺(tái)SG 14-222 DD風(fēng)電機(jī)組,總?cè)萘窟_(dá)2.6GW。這是美國(guó)目前已確定的最大規(guī)模海上風(fēng)電項(xiàng)目。
外媒2025年2月報(bào)道,美國(guó)能源巨頭Dominion Energy宣布,弗吉尼亞海岸海上風(fēng)電項(xiàng)目(CVOW)的總成本從98億美元增加到107億美元,增長(zhǎng)約9%。增長(zhǎng)原因?yàn)閰^(qū)域電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商PJM分配的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)成本上升,以及陸上電力互連成本上升。
此外,Dominion Energy表示該項(xiàng)目已完成了約50%,有望在2026年底按時(shí)完工。
西門子歌美颯在中國(guó)臺(tái)灣的海上風(fēng)電市場(chǎng)一直獨(dú)占鰲頭。2024年8月,西門子歌美颯已經(jīng)開始在中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中的工廠生產(chǎn)14MW海上風(fēng)機(jī),將為1GW海龍海上風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)指定硬件。
這是該公司在歐洲以外首個(gè)生產(chǎn)大型風(fēng)電機(jī)組的工廠。西門子歌美颯表示,在該工廠組裝的風(fēng)機(jī)機(jī)艙由1萬(wàn)多個(gè)部件組成,其中一些部件來自新進(jìn)入海上風(fēng)電行業(yè)的中國(guó)臺(tái)灣供應(yīng)商。
海外巨頭收割30GW國(guó)際訂單的背后,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)壁壘如何打破?
在梳理國(guó)際整機(jī)商訂單時(shí),風(fēng)電觀察也關(guān)注了國(guó)內(nèi)龍頭的超大容量風(fēng)機(jī)的訂單獲取情況。
根據(jù)公開信息,金風(fēng)科技的 GWH 252 - 16.7MW、GWH 266 - 16.2MW 機(jī)型已陸續(xù)斬獲國(guó)內(nèi)訂單,其中明確臺(tái)數(shù)和單機(jī)容量的訂單量超 1.6GW。
明陽(yáng)智能超大型海上訂單量達(dá) 3.6GW 以上,來自德國(guó)及意大利的漂浮式海風(fēng)項(xiàng)目占據(jù)主要份額。
相較而言,中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展晚于歐洲,企業(yè)在超大型風(fēng)機(jī)領(lǐng)域起步也落后于國(guó)際巨頭。盡管國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展迅猛,但訂單積累不足,在開拓國(guó)際海風(fēng)市場(chǎng)方面困難重重。
一方面,維斯塔斯及西門子歌美颯品牌知名度和市場(chǎng)認(rèn)可度上占優(yōu),又占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),才能在國(guó)際海風(fēng)市場(chǎng)收割30GW超大風(fēng)機(jī)訂單。
另一方面,海外巨頭在歐洲市場(chǎng)合作更為深入,產(chǎn)業(yè)鏈也更加完善。
以西門子歌美颯為例,其與英國(guó)海上風(fēng)電合作始于2011年。到簽訂首個(gè)14MW 海風(fēng)訂單時(shí),已安裝1700臺(tái)海上風(fēng)機(jī),裝機(jī)容量超8GW,并在赫爾建立了集海上風(fēng)機(jī)制造、港口運(yùn)輸、培訓(xùn)于一體的業(yè)務(wù)中心,形成了顯著的市場(chǎng)壁壘。
此外,貿(mào)易壁壘是阻擋中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)最大的攔路虎。2024年4月9日,歐委會(huì)首次依職權(quán)宣布對(duì)中國(guó)在西班牙、希臘、法國(guó)、羅馬尼亞和保加利亞五國(guó)的風(fēng)力渦輪機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商發(fā)起深度調(diào)查。金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源等中國(guó)公司均收到歐委會(huì)初步問卷并參與調(diào)查。
今年1月,中國(guó)商務(wù)部正式公布“歐盟對(duì)中國(guó)企業(yè)反補(bǔ)貼調(diào)查事件”的調(diào)查結(jié)果明確,歐盟FSR調(diào)查相關(guān)做法構(gòu)成貿(mào)易投資壁壘。
商務(wù)部發(fā)言人表示,商務(wù)部將視情通過雙邊磋商等措施,要求歐方調(diào)整或改變相關(guān)做法,為中國(guó)企業(yè)在歐投資和經(jīng)營(yíng)提供開放、公平、公正、非歧視、可預(yù)期的環(huán)境。
在產(chǎn)業(yè)保護(hù)與地緣博弈的交織的當(dāng)下,中國(guó)風(fēng)機(jī)供應(yīng)鏈的強(qiáng)大是最大籌碼。如風(fēng)能專委會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖所說,離開中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,全球其他地區(qū)基本不能實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo),中國(guó)風(fēng)電終將迎來國(guó)際化的巨大機(jī)遇。
專注長(zhǎng)期發(fā)展,構(gòu)建品牌優(yōu)勢(shì)和特色,打造差異化,是企業(yè)應(yīng)對(duì)壁壘的有力武器。
2021年,明陽(yáng)贏得了向意大利30M塔蘭托海上試點(diǎn)風(fēng)電場(chǎng)供應(yīng)10臺(tái)MySE3.0-135風(fēng)機(jī)的訂單,接手了破產(chǎn)的德國(guó)制造商Senvion的訂單。明陽(yáng)風(fēng)機(jī)通過兩年的穩(wěn)定運(yùn)行讓歐洲開發(fā)商看到中國(guó)企業(yè)的實(shí)力,此后才迎來回頭客,簽訂了2.8GW訂單。
如今,包括明陽(yáng)智能、東方電氣、金風(fēng)科技和中船海裝等在內(nèi)的中國(guó)整機(jī)商,越來越多地參與到歐洲海風(fēng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,尤其在漂浮式風(fēng)機(jī)領(lǐng)域。
論現(xiàn)階段在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn),我國(guó)廠商還不是維斯塔斯、西門子歌美颯的對(duì)手。不過,按照我國(guó)海風(fēng)市場(chǎng)在國(guó)際占比已超50%來看,深耕本土市場(chǎng)是發(fā)展海上風(fēng)電的重要基礎(chǔ)。
隨著我國(guó)在大兆瓦風(fēng)機(jī)、漂浮式風(fēng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)上的快速探索,以及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的完善和國(guó)產(chǎn)化率提升,中國(guó)企業(yè)打開更大國(guó)際市場(chǎng)的可能性持續(xù)在增大。
維斯塔斯V236-15.0 MW,西門子歌美颯SG 14.0-222 DD和SG 14-236 DD 風(fēng)機(jī)訂單盤點(diǎn)如下: