國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力城市

01 北京

國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心落地，京津冀氫走廊核心城市。

02 上海

燃料電池汽車示范城市群牽頭城市，港口氫能應(yīng)用領(lǐng)先。

03 張家口

可再生能源制氫基地，冬奧會(huì)氫能應(yīng)用標(biāo)桿。

04 佛山

氫能裝備制造集群，全國(guó)首條氫能源有軌電車運(yùn)營(yíng)。

05 成都

成渝氫走廊樞紐，西部氫能技術(shù)研發(fā)中心。

06 武漢

氫能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，高?？蒲匈Y源密集。

07 蘇州

長(zhǎng)三角氫能一體化示范區(qū)，加氫站覆蓋率居首。

08 青島

港口氫能+化工副產(chǎn)氫雙輪驅(qū)動(dòng)，國(guó)際氫能合作頻繁。

09 大連

東北亞氫能樞紐，液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)突破。

10 西安

西北氫能創(chuàng)新中心，煤制氫+可再生能源互補(bǔ)。

11 廣州

華南燃料電池汽車試點(diǎn)核心，氫能船舶應(yīng)用先行。

12 鄭州

中原氫能交通網(wǎng)絡(luò)樞紐，政策補(bǔ)貼力度大。

13 銀川

寧東能源基地綠氫規(guī)?；a(chǎn)，成本優(yōu)勢(shì)顯著。

14 烏魯木齊

風(fēng)光電氫儲(chǔ)一體化項(xiàng)目落地，中亞氫貿(mào)易窗口。

15 合肥

氫燃料電池技術(shù)突破，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)緊密。

國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力城市

01 日本·東京

氫能社會(huì)樣板，家庭燃料電池普及率高。

02 德國(guó)·斯圖加特

歐洲氫能技術(shù)研發(fā)中心，車企轉(zhuǎn)型氫動(dòng)力核心區(qū)。

03 韓國(guó)·蔚山

全球最大氫燃料電池生產(chǎn)基地，政府補(bǔ)貼政策激進(jìn)。

04 美國(guó)·加州

氫能重卡及加氫站網(wǎng)絡(luò)全美領(lǐng)先，零排放政策驅(qū)動(dòng)。

05 荷蘭·鹿特丹

歐洲氫能進(jìn)口樞紐，港口氫能應(yīng)用與綠氫生產(chǎn)并重。

2025第五屆世紀(jì)氫能與燃料電池大會(huì)

組織形式

主辦：氫能100人論壇 HEC100 | 新能智庫(kù)

承辦：氫能觀察

時(shí)間地點(diǎn)

時(shí)間:2025年4月22日

地點(diǎn)：中國(guó)·上海

會(huì)議主題

本次會(huì)議以“聚焦‘氫’未來(lái)  助力‘碳中和’”為主題，邀請(qǐng)氫能產(chǎn)業(yè)示范城市代表、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、高校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等共同參會(huì)，充分發(fā)揮政府及行業(yè)龍頭的引領(lǐng)作用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)“政產(chǎn)學(xué)研金”的深度融合，打破氫能產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)之間的阻礙，推進(jìn)制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)全面發(fā)展，加強(qiáng)多途徑、多領(lǐng)域、多形式的合作交流，加大氫能產(chǎn)業(yè)科普宣傳力度，為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展助力。

擬邀嘉賓

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