近日，新能源行業(yè)風(fēng)云變幻，兩家電池公司 FREYR、KORE Power 宣布取消電池工廠計劃，據(jù)悉兩大項目預(yù)計總投資約261.52億元，其背后折射出行業(yè)的復(fù)雜形勢。

近190億電池項目“破產(chǎn)”出售

根據(jù) Electrek 2月10日報道，挪威電池初創(chuàng)企業(yè)FREYR Battery取消了在佐治亞州考維塔（Coweta）縣投資建設(shè)一座價值高達26億美元（約合人民幣188.85億元）電池工廠的計劃。

同時，F(xiàn)REYR 已與未公開的買家達成最終協(xié)議，將項目占地 368 英畝的場地以5000萬美元（約合人民幣3.63億元）的價格出售。此次交易預(yù)計在2月15日完成，在償還之前獲得的州和地方贈款后，F(xiàn)REYR 預(yù)計凈收益總計為2250萬美元。

據(jù)悉，2023年FREYR宣布規(guī)劃打造Giga America 電池廠，按照最初的規(guī)劃，工廠一期產(chǎn)能預(yù)計達到34GWh，初始投資預(yù)算為17億美元，后續(xù)還考慮增設(shè)電池生產(chǎn)線，預(yù)估到 2029 年總投資將突破26億美元。

對于該工廠“叫?！钡脑?，F(xiàn)REYR 在取消項目的信函中明確指出：電池價格持續(xù)下滑、公司管理層變動以及近期戰(zhàn)略目標的重新規(guī)劃，是導(dǎo)致項目取消的主要原因。

而在去年 8 月，時任首席執(zhí)行官 Tom Einar Jensen 就曾向投資者透露，中國市場低價電池的大量過剩，使得 FREYR 在電池制造領(lǐng)域的融資難度大幅增加，這也促使公司將業(yè)務(wù)重心逐步轉(zhuǎn)向太陽能電池板制造。

超72億電池工廠“叫?！?/strong>

近期，取消電池工廠建設(shè)計劃的電池公司不止這一家。

日前，外媒報道稱，KORE Power 取消了在美國亞利桑那州巴克艾（Buckeye）投資10億美元（折合人民幣約72.67億元）建設(shè)鋰離子電池工廠KOREPlex的計劃。

據(jù)悉該工廠占地面積達200萬平方英尺，主要生產(chǎn)鎳鈷錳（NCM）和磷酸鐵鋰（LFP）電芯，產(chǎn)品將用于電動汽車電池和儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)，原計劃于 2024 年底或 2025 年初開啟生產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為6GWh，未來還有望進一步擴大至12GWh。

但KORE Power 還是宣布終止建廠計劃，并打算出售工廠地塊，該公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Lindsay Gorrill也已宣布辭職。不過，KORE Power 并未完全放棄相關(guān)業(yè)務(wù)，目前其電池由中國合作伙伴生產(chǎn)，再運輸至該公司位于佛蒙特州的 BESS 組裝基地進行組裝。

根據(jù)基準礦業(yè)情報機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球電池廠容量取消量創(chuàng)歷史新高，前11個月已有超過312GWh的電池項目被擱置。這深刻反映出新能源行業(yè)在發(fā)展過程中面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)與不確定性。電池價格的大幅波動、激烈的市場競爭以及企業(yè)戰(zhàn)略的動態(tài)調(diào)整，都在時刻影響著行業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展布局。