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耐久性翻倍!豐田發(fā)布第三代氫燃料電池系統(tǒng)

   2025-02-17 豐田1950
核心提示:豐田承諾,新系統(tǒng)在電池設計和制造工藝上的創(chuàng)新將大幅降低制造成本

2月15日,豐田宣布其第三代燃料電池系統(tǒng)將在2月19日東京國際氫氣與燃料電池博覽會上展出。據(jù)悉,豐田第三代氫燃料電池系統(tǒng)耐久性是上一代豐田氫燃料電池的兩倍,續(xù)航增加20%。

據(jù)介紹,新系統(tǒng)是根據(jù)客戶反饋、通過演示獲得的知識和多年積累的技術開發(fā)的。第三代氫燃料電池系統(tǒng)的主要功能包括:提高耐用性(本公司的2倍),相當于柴油發(fā)動機,免維護;提高燃油效率 (本公司的1.2倍),續(xù)航增加約20%;通過電池設計和制造工藝的創(chuàng)新顯著節(jié)省成本。

豐田承諾,新系統(tǒng)在電池設計和制造工藝上的創(chuàng)新將大幅降低制造成本,并聲稱新系統(tǒng)耐用性是前代的兩倍,與柴油發(fā)動機相媲美。

此外,豐田工程師特別注重提高燃油效率,使得續(xù)航范圍提升了20%。以現(xiàn)款Mirai為例,車輛在兩次加氫之間的最大行駛里程為402英里(約647公里)搭載新系統(tǒng)后,理論上能行駛480英里(約772.49公里)。

豐田表示,第三代燃料電池系統(tǒng)不僅可以安裝在乘用車和商用車上,還可以應用于船只、火車及固定發(fā)電機等設備。預計該系統(tǒng)將在2026年后推出,并將在北美、歐洲、中國和日本等市場逐步推出。

自2014年推出Mirai以來,豐田全球已售出約28000輛氫燃料電池車,其燃料電池系統(tǒng)還廣泛應用于超過2700個不同領域,涵蓋公交車、發(fā)電機等多種設備。

 
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